互聯(lián)網(wǎng)端到端擁塞控制研究.pdf

1、上海交通大學(xué)博士學(xué)位論文互聯(lián)網(wǎng)端到端擁塞控制研究姓名：張敬轅申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：控制理論與控制工程指導(dǎo)教師：謝劍英2002.6.1用的自校正隊列管理算法一SPD算法。該算法不必計算平均隊列長度，而且也可采用較低的頻率對丟棄概率進(jìn)行計算，因此其計算量比RED、REM等算法要小的多。此外由于該算法引入了隊列長度的變化作為輸入?yún)?shù)，因而對網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的變化具有快速的跟蹤能力，完全適用于實際的時變網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。隊列管理算法的另一個研究熱點是區(qū)分服務(wù)

2、中的隊列管理問題。本文在對RIO算法進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，通過將SPD隊列管理算法進(jìn)行擴展，設(shè)計了一種全新的符合區(qū)分服務(wù)工作方式的隊列管理算法，該算法不僅可以通過如和Out分組對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行區(qū)分而且也適用于具有不同優(yōu)先級的服務(wù)場合，由此可根據(jù)不同用戶的優(yōu)先級按比例為其分配帶寬，具有更高的公平性。近年來隨著無線通信業(yè)務(wù)和移動用戶需求的迅速增加，如何采取有效的措施來解決無線網(wǎng)絡(luò)中的擁塞控制問題成為影響無線網(wǎng)絡(luò)性能的一個關(guān)鍵因素。本文針對無線網(wǎng)絡(luò)