水工鋼閘門安全評(píng)價(jià)方法研究.pdf

1、我國(guó)目前正在運(yùn)行的水工鋼閘門有許多已達(dá)到或超過折舊年限，有些甚至已達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限。這些鋼閘門的安全狀況不明，有些甚至存在重大安全隱患。不進(jìn)行安全檢測(cè)，可能嚴(yán)重危及閘門的正常運(yùn)行。水工鋼閘門安全檢測(cè)就是采用先進(jìn)的檢測(cè)方法和儀器設(shè)備對(duì)在役水工鋼閘門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，通過檢測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)其存在的安全隱患，對(duì)閘門的運(yùn)行性態(tài)有較為清楚的了解。但是被檢結(jié)構(gòu)是否安全、還可以正常運(yùn)行多少年等問題都有待于根據(jù)檢測(cè)結(jié)果采用適當(dāng)?shù)脑u(píng)估方法予以評(píng)價(jià)。本文主要結(jié)合

2、數(shù)學(xué)知識(shí)對(duì)閘門的安全評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和研究，提出了一些具有實(shí)際意義的閘門安全評(píng)價(jià)的新模型和新方法，其主要內(nèi)容如下： 1)介紹了閘門安全檢測(cè)的具體過程，以及安全檢測(cè)和評(píng)價(jià)方法的現(xiàn)狀與發(fā)展。 2)運(yùn)用層次分析法和模糊綜合評(píng)判，從影響其安全運(yùn)行的主要因素出發(fā)，結(jié)合運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)和安全檢測(cè)結(jié)果，建立一個(gè)方便可行的評(píng)價(jià)模型。 3)由于腐蝕威脅閘門的安全運(yùn)行，所以根據(jù)灰色關(guān)聯(lián)理論，對(duì)安檢腐蝕結(jié)果進(jìn)行分析，得出各種腐蝕狀