交通信息采集設(shè)備網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,交通系統(tǒng)日益復(fù)雜.為了給交通系統(tǒng)的管理提供各種實(shí)時(shí)交通信息,以方便、高效的利用和管理現(xiàn)有的交通系統(tǒng),我們研究開發(fā)基于視頻圖像處理的交通信息采集系統(tǒng).我們的設(shè)計(jì)將交通信息采集系統(tǒng)分為三個(gè)模塊:處理模塊、壓縮模塊和網(wǎng)絡(luò)模塊.該文主要研究網(wǎng)絡(luò)模塊.對(duì)于交通信息設(shè)備中的網(wǎng)絡(luò)模塊,在移植了嵌入式操作系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,將處理模塊得到交通流量,車輛類型,車輛速度,排隊(duì)長(zhǎng)度,轉(zhuǎn)彎情況,交通密度等信息通過TCP/IP協(xié)議發(fā)送至控制中心,同時(shí)

2、,對(duì)于事件發(fā)生時(shí),將壓縮模塊中的圖像序列發(fā)送至控制中心.該文首先敘述了智能交通系統(tǒng)的發(fā)展歷史和最新動(dòng)態(tài).在第二章對(duì)各種方案進(jìn)行了比較,比如比較流行的嵌入式操作系統(tǒng)的性能特點(diǎn),并且比較了一下μClinux與標(biāo)準(zhǔn)Linux之間的區(qū)別,最后確定了μClinux和MCF5307為目標(biāo)操作系統(tǒng)和處理器;第三章詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的硬件實(shí)施細(xì)節(jié),包括對(duì)系統(tǒng)中使用到的主要芯片的介紹和系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)上的一些關(guān)鍵技術(shù);第四章介紹了系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn),包括了BSP程

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