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文檔簡介
1、本文對天津站張弦梁結(jié)構(gòu)施工過程中的幾個關鍵問題進行了研究。 首先闡述了我國張弦梁結(jié)構(gòu)體系的發(fā)展現(xiàn)狀及其在國外的發(fā)展情況,指出了張弦梁結(jié)構(gòu)的施工中仍存在的技術(shù)性問題。然后結(jié)合天津站張弦梁結(jié)構(gòu),運用ANSYS有限元分析軟件建立了預應力單榀張弦梁計算模型和整體結(jié)構(gòu)計算模型,針對單榀張弦梁的各種施工工藝進行施工模擬分析,分析張弦梁結(jié)構(gòu)在張拉施工階段的受力性能和變形特點。建立單榀張弦梁結(jié)構(gòu)模型,重點對張弦梁的合理預應力確定、施工階段結(jié)構(gòu)找
2、形問題以及張拉施工方案的選擇3個問題進行分析。采用預應力產(chǎn)生的反拱與恒載產(chǎn)生的撓度相等的原則確定預應力的大小,43.350m跨度的張弦梁預應力為244.8kN,其余各跨張弦梁預應力在182kN~187kN之間。用ANSYS實現(xiàn)逆迭代法幾何找形,最大誤差為1mm,滿足施工精度要求。除此之外,本文還對張弦梁結(jié)構(gòu)吊裝施工的過程進行了分析,通過分析結(jié)構(gòu)在不同吊點作用下的內(nèi)力和變形,確定了本工程張弦梁結(jié)構(gòu)吊裝施工過程中起吊點布置的合理數(shù)量和位置。
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