常州羅溪綜合物流園區(qū)規(guī)劃研究.pdf

1、現(xiàn)代物流作為區(qū)域經(jīng)濟的重要構(gòu)成要素,日益成為區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)個性形成與發(fā)展的一種主導(dǎo)力量。物流園區(qū)是區(qū)域經(jīng)濟和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物,是區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群的伴生產(chǎn)物和產(chǎn)業(yè)集群空間集聚的一種表現(xiàn)。隨著現(xiàn)代物流理論及實踐的發(fā)展,物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)成為加速物流業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力,是促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的突破口。
　　 物流園區(qū)的建設(shè)需要投入大量的土地和資金資源,如果不對物流園區(qū)進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃其風(fēng)險是十分巨大的。國外在物流園區(qū)的建

2、設(shè)上雖有成功的經(jīng)驗,但如果不考慮國家和地區(qū)的差異,盲目照搬國外經(jīng)驗用于中國物流園區(qū)的建設(shè)同樣具有很大的風(fēng)險。因此,如何結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況,探索符合區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際和物流需求的物流園區(qū)規(guī)劃具有十分重大的現(xiàn)實意義。
　　 本文以常州羅溪綜合物流園區(qū)規(guī)劃為研究對象,根據(jù)國內(nèi)外物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗和物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)理論,結(jié)合常州社會經(jīng)濟發(fā)展的實際,主要從發(fā)展環(huán)境、物流需求分析、功能布局、信息系統(tǒng)以及園區(qū)發(fā)展的經(jīng)營模式等方面進(jìn)行了探討和研究