內(nèi)燃機(jī)滑動(dòng)軸承薄壁軸瓦與翻邊軸瓦CAD及CAPP軟件設(shè)計(jì).pdf

1、該文結(jié)合內(nèi)燃機(jī)滑動(dòng)軸承中的薄壁軸瓦與翻邊軸瓦系列,系統(tǒng)闡述了其CAD及CAPP軟件設(shè)計(jì)的編程思想以及所取得的成效.并介紹了內(nèi)燃機(jī)滑動(dòng)軸承整個(gè)CAD系統(tǒng)的組成,對(duì)于CAD及CAPP的發(fā)展方向以及應(yīng)用前景亦給予了介紹.并對(duì)CAD系統(tǒng)二次開(kāi)發(fā)的各工具及語(yǔ)言作詳細(xì)的比較和權(quán)衡,說(shuō)明了進(jìn)行該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)所選用的開(kāi)發(fā)工具的緣由.該系統(tǒng)開(kāi)發(fā)所使用的是AutoCAD2000目前最為強(qiáng)大的二次開(kāi)發(fā)工具,即ObjectARX語(yǔ)言.它是真正意義上面向?qū)ο蟮拈_(kāi)發(fā)

2、工具,共享UisualC++中的MFC類庫(kù),使創(chuàng)建性能良好的人機(jī)界面成為可能.它在VisualC++環(huán)境下進(jìn)行源程序的編寫及編譯,通過(guò)其中的一個(gè)全局函數(shù)即完成與AutoCAD之間的通訊.編譯后的應(yīng)用ARX文件并不需源程序的支持,用戶即可加載使用,因而程序具有保密性.該次所開(kāi)發(fā)的內(nèi)燃機(jī)軸動(dòng)軸承CAD及CAPP系統(tǒng)已在上海菲特爾-莫古軸瓦有限公司進(jìn)行了試應(yīng)用,并取得了一定的成效.在將來(lái)不斷的完善中,相信該系統(tǒng)會(huì)給相關(guān)生產(chǎn)廠方帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效