火花點火式煤層氣發(fā)動機的燃燒過程實驗和理論研究.pdf

1、能源產(chǎn)業(yè)是對未來社會發(fā)展極具影響力的產(chǎn)業(yè).而在快速增長的經(jīng)濟環(huán)境下,中國能源工業(yè)面臨能源與環(huán)境保護的雙重壓力.為了適應(yīng)國民經(jīng)濟增長的需要,我們必須在能源、環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展的綜合問題上尋求協(xié)調(diào)與平衡.在此背景下,該文對經(jīng)由S195柴油機改裝得到的燃用變組分煤層氣發(fā)動機進行了全面的測試和分析,包括缸內(nèi)示功圖、燃燒放熱率、主燃期、點火提前角、火焰發(fā)展期以及最大壓力循環(huán)波動等.結(jié)果表明:甲烷濃度、點火提前角、負荷的大小對火焰發(fā)展期、循環(huán)波動以及燃

2、燒有著至關(guān)重要的影響.該文還對煤層氣發(fā)動機的燃燒進行了較為全面的理論研究.研究模型是建立在Matlab語言程序平臺上得到的變步長雙區(qū)準維燃燒模型.在此模型基礎(chǔ)上,對發(fā)動機缸內(nèi)燃燒的中間產(chǎn)物、渦流室的放熱率、缸內(nèi)瞬時壓力和溫度進行了分析.模擬仿真的結(jié)果表明:煤層氣中甲烷濃度的增加有利于提高發(fā)動機的整機性能.煤層氣的組分變化對發(fā)動機的燃燒性能有較大影響.另外,該文開發(fā)了一個渦流室式火花點火煤層氣發(fā)動機放熱率計算軟件,為分析這類發(fā)動機缸內(nèi)燃燒