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文檔簡(jiǎn)介
1、帶式輸送機(jī)作為一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,在國(guó)民生產(chǎn)的很多部門得到了廣泛的應(yīng)用。為了提高帶式輸送機(jī)在使用中的安全性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性,帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)分析和動(dòng)態(tài)特性研究越來(lái)越受到人們的重視。
本文首先研究了描述輸送帶粘彈性特性的各種物理模型,并選擇Kelvin-Vogit模型對(duì)輸送帶的動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行研究,推導(dǎo)了動(dòng)態(tài)拉伸測(cè)試法測(cè)量Vogit模型參數(shù)的測(cè)試公式。通過(guò)對(duì)承載段和回程段分別建模,得到了更精確的帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型,并用連續(xù)動(dòng)
2、力學(xué)解析法對(duì)其求解,得到輸送帶各部的速度,加速度,張力和位移的表達(dá)式。
對(duì)一條煤礦用長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)進(jìn)行分析,并用MATLAB編程進(jìn)行仿真,輸出輸送機(jī)的三維張力-時(shí)間-位移圖,三維速度-時(shí)間-位移圖和三維加速度-時(shí)間-位移圖,并根據(jù)邊界條件,給出驅(qū)動(dòng)滾筒和拉緊裝置松緊邊的計(jì)算方法和張力-時(shí)間、張力-位移二維圖,由此得出輸送帶拉緊行程,驅(qū)動(dòng)力等參數(shù),并通過(guò)觀察兩段張力,加速度和速度變化的曲線,分析帶式輸送機(jī)系統(tǒng)可能存在的潛在的問(wèn)
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