地下機(jī)械式汽車庫火災(zāi)模型試驗(yàn)及蔓延機(jī)理研究.pdf

1、地下機(jī)械式汽車庫的興建可以有效緩解城市停車難的問題，如何保障其消防安全是目前的設(shè)計(jì)難點(diǎn)之一。由于地下機(jī)械式汽車庫的封閉性及其車輛停放的緊湊性，發(fā)生火災(zāi)后車庫內(nèi)的溫度很高，極易造成火災(zāi)大范圍蔓延，將嚴(yán)重地威脅車庫內(nèi)的汽車安全及車庫上方建筑內(nèi)的人員和財(cái)產(chǎn)安全。因此，對(duì)火災(zāi)下地下機(jī)械式汽車庫火災(zāi)溫度場(chǎng)分布規(guī)律及火災(zāi)蔓延機(jī)理開展研究具有十分重要的意義。本文主要通過縮尺寸火災(zāi)模型試驗(yàn)、理論分析等手段對(duì)地下機(jī)械式汽車庫火災(zāi)進(jìn)行研究。主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)

2、論如下:
　　 (1)以廣州市某地下機(jī)械式汽車庫為工程背景，基于Froude相似原理，搭建了地下機(jī)械式汽車庫1∶5縮尺寸試驗(yàn)?zāi)Ｐ图跋嚓P(guān)試驗(yàn)系統(tǒng)。
　　 (2)獲得了不同火災(zāi)場(chǎng)景下地下機(jī)械式汽車庫內(nèi)溫度場(chǎng)分布規(guī)律;分析了火源功率及通風(fēng)排煙系統(tǒng)對(duì)車庫內(nèi)溫度場(chǎng)分布的影響;探討了某一停車單元著火后對(duì)相鄰、相對(duì)及上層停車單元的溫度影響。
　　 (3)基于火災(zāi)動(dòng)力學(xué)與貝葉斯概率理論，建立了火災(zāi)在地下機(jī)械式汽車庫停車單元間蔓延