新型300W風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪力學(xué)性能的實驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、通過對螺旋槳式葉輪的理論研究，采用葛勞渥(Glauert)氣動方法結(jié)合柔性理論，對現(xiàn)有300W風(fēng)力發(fā)電機(jī)研制了新型柔性化葉輪。葉片翼型采用相對厚度8％的NACA系列修型翼型，葉片從距葉輪中心120mm處弦長162mm向尖部弦長76mm遞減，其安裝角也相應(yīng)的從13.5°向尖部0°遞減。 采用車載法對新型葉輪功率輸出特性進(jìn)行測試。在大氣溫度14℃，自然風(fēng)速為7.3m/s時達(dá)到額定輸出功率:在大氣溫度25℃，自然風(fēng)速為7.5m/s時達(dá)

2、到額定輸出功率。與專用300W風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉輪進(jìn)行輸出功率特性對比實驗，實驗結(jié)果表明新型葉輪在兩種溫度下均先于專用葉輪達(dá)到額定輸出功率。 對兩種葉輪進(jìn)行靜載對比實驗，依據(jù)國標(biāo)JB/T 10194-2000的要求，對其進(jìn)行使用載荷實驗和設(shè)計載荷實驗。在使用載荷實驗時新型葉輪葉尖位移315mm，專用葉輪葉尖位移70mm，在設(shè)計載荷實驗時新型葉輪葉尖位移539mm，專用葉輪葉尖位移115mm。實驗結(jié)果表明，采用新型柔性化葉輪在高風(fēng)速可以

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