采煤機截割部傳動系統(tǒng)負載模擬及強度分析.pdf

1、　　采煤機作為綜采工作面的主要設備之一，作用是使煤從煤壁上脫落并將脫落的煤塊裝載到刮板輸送機上，其性能的優(yōu)劣對煤炭生產(chǎn)能否安全、高效地進行有著很大影響。作為采煤機的工作機構，截割部在采煤機工作的過程中直接向煤壁施加載荷，消耗的功率占整機的80%~90%，所承受的載荷較大。因此采煤機截割部傳動系統(tǒng)能否安全可靠的傳遞動力是采煤機正常工作的關鍵。
　　為驗證采煤機截割部傳動系統(tǒng)初始設計的正確性以及能否滿足長時間連續(xù)工作的要求，本文對

2、MG140/330—BWD型采煤機截割部傳動系統(tǒng)進行負載模擬及強度分析。
　　準確的載荷是零件進行強度分析的基礎，所以本課題中，首先利用PRO/E軟件，將傳動系統(tǒng)中各零部件的二維圖紙轉(zhuǎn)化為其三維的立體模型，將各零部件裝配成系統(tǒng)后，進行運動分析以及干涉檢驗，確保模型準確性；在利用 MATLAB 軟件模擬出采煤機截割部所受實際載荷的大小，進一步推導出傳動系統(tǒng)中各個零件的受力，為采煤機截割部傳動系統(tǒng)的強度分析提供準確的載荷。

3、r>　　在以上基礎上，利用ANSYS軟件對采煤機截割部傳動系統(tǒng)各零部件進行有限元分析，并且對重載零件——行星架和太陽輪進行疲勞分析。
　　分析結果顯示采煤機截割部傳動系統(tǒng)中各零部件所受應力大小遠小于材料的許用應力值，均滿足要求，對行星架和太陽輪的疲勞分析結果可看出其疲勞壽命也滿足要求。說明了采煤機截割部傳動系統(tǒng)中各零部件初始設計的正確性，證明了實際工作中零部件的失效原因并不是零件初始設計錯誤，而是其他原因，例如牽引速度過快或工