基于虛擬現(xiàn)實(shí)的車輛振動(dòng)測(cè)試仿真技術(shù)研究.pdf

1、測(cè)試技術(shù)是現(xiàn)代工業(yè)中必不可少的技術(shù)。計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展促成了虛擬測(cè)試技術(shù)的誕生和應(yīng)用。而虛擬現(xiàn)實(shí)(英文縮寫為VR)技術(shù)則是另一個(gè)近年來(lái)興起的技術(shù)，它已在產(chǎn)品制造與裝配，人員的培訓(xùn)中以其無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)成為技術(shù)革命的重要力量。當(dāng)這兩種技術(shù)相結(jié)合時(shí)，就誕生了基于VR的虛擬測(cè)試技術(shù)。它與傳統(tǒng)的測(cè)試技術(shù)相比，成本低，測(cè)試范圍廣，并在產(chǎn)品制造和裝配之前就能進(jìn)行“預(yù)言性的測(cè)試”，因而逐漸引起了制造界和學(xué)術(shù)界的重視?！　”疚囊攒囕v平順性虛擬測(cè)試項(xiàng)目為工

2、程背景，根據(jù)虛擬建模和虛擬儀器的理論，結(jié)合實(shí)際需要進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析，并對(duì)基于VR的虛擬測(cè)試技術(shù)的應(yīng)用作了探索和研究。論文的主要章節(jié)內(nèi)容安排如下：　　第一章介紹了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和虛擬測(cè)試技術(shù)；闡述了基于VR的虛擬測(cè)試技術(shù)的內(nèi)涵及其優(yōu)點(diǎn)，并簡(jiǎn)要敘述了開展該領(lǐng)域研究的意義；說(shuō)明了本論文的主要工作和組織情況?！　〉诙玛U述虛擬建模的應(yīng)用思想。本章首先說(shuō)明了虛擬建模在基于VR的虛擬測(cè)試的應(yīng)用中的地位，提出可以將建模分為幾何建模、運(yùn)動(dòng)建模和物

3、理建模三部分。然后分別敘述了幾何建模的過(guò)程，運(yùn)動(dòng)建模的方案，物理建模中動(dòng)力學(xué)方程的構(gòu)建與求解過(guò)程。最后針對(duì)與被測(cè)模型一體化的虛擬傳感器的使用加以說(shuō)明?！　〉谌玛U述虛擬儀器的應(yīng)用思想。本章先明確給出虛擬儀器的定義，并說(shuō)明了在基于VR的虛擬測(cè)試中應(yīng)用虛擬儀器的理由。然后詳細(xì)分析了虛擬儀器的組成結(jié)構(gòu)，以及每個(gè)組成部分在現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)中的工作原理及其相關(guān)的數(shù)字現(xiàn)實(shí)方法?！　〉谒恼率堑诙?、三兩章的延伸。本章在前面所敘述的應(yīng)用思想的基礎(chǔ)上，結(jié)合了所