東營市給水管網(wǎng)建模研究.pdf

1、供水管網(wǎng)是供水系統(tǒng)中的重要組成部分，其系統(tǒng)龐大、運行復雜且呈現(xiàn)出很強的動態(tài)性。為了全面了解給水管網(wǎng)的實際運行情況，往往需要用數(shù)學模型來描述其水力行為。供水管網(wǎng)建模技術在我國數(shù)字化城市建設和供水系統(tǒng)現(xiàn)代化管理中發(fā)揮著日益重要的作用。雖然建模人員將模型所需的各種基礎數(shù)據(jù)進行了認真的收集、整理并輸入到水力模擬計算軟件中，卻并不能保證所建立的模型是真實管網(wǎng)系統(tǒng)準確的數(shù)學表述。要使數(shù)學模型具有實際應用價值，須通過對給水管網(wǎng)模型的參數(shù)加以校正，使其

2、盡可能準確地反映實際管網(wǎng)的運行情況，
　　本文首先分析和討論了影響模型精度的各種參數(shù)及其在管網(wǎng)計算中的作用，在此基礎之上，介紹了當前模型校核包括人工校核和自動校核常用的一些方法和步驟，對給水管網(wǎng)微觀模型的水力校正方法進行了研究，主要考慮在摩阻初始估計的基礎上利用遺傳算法對其進行精確校正。
　　對于龐大復雜的管網(wǎng)系統(tǒng)，管道摩阻數(shù)值跨度極大，而對其全部實測困難較大。因此本文針對東營市給水管網(wǎng)，實測了部分有代表性管段的摩阻，根據(jù)所

3、測數(shù)據(jù)建立摩阻關于管徑、管材、敷設年代的灰色推定模型，推算出全部管段的摩阻估計值，并在此基礎上利用遺傳算法對整個管網(wǎng)的摩阻系數(shù)進行精確校核。將調(diào)整后的摩阻系數(shù)與推算出的摩阻估計值的差值作為約束條件，使遺傳算法的尋優(yōu)過程圍繞估計值進行，計算結果符合摩阻的真實情況。
　　結合東營市給水管網(wǎng)工程實例，以東營市自來水公司數(shù)據(jù)庫的流量和壓力數(shù)據(jù)為依據(jù)，對模型的水力校正結果加以驗證分析，證明在摩阻估計值的基礎上用遺傳算法進行摩阻精確校核切實可