軋機(jī)液壓厚控系統(tǒng)建模及算法研究.pdf

1、帶鋼作為多種產(chǎn)品的原料，用途十分廣泛，主要用于汽車制造、包裝、建材等方面。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)帶鋼的產(chǎn)量與質(zhì)量提出了更高的要求。板厚精度是板帶材兩大質(zhì)量指標(biāo)之一，厚度控制技術(shù)又是板帶軋制領(lǐng)域里的兩大關(guān)鍵技術(shù)之一。因此深入研究軋機(jī)厚度控制是十分必要的，把智能控制算法應(yīng)用于軋機(jī)厚度控制系統(tǒng)中具有重要的理論意義和實(shí)際參考價(jià)值。 本文首先以軋機(jī)的彈跳方程為基礎(chǔ)，結(jié)合軋機(jī)的彈跳方程曲線和軋件的塑性曲線分析了各種干擾因素對(duì)軋件出口厚度的影響，

2、并總結(jié)了基本AGC系統(tǒng)的工作原理及其控制算法。 設(shè)計(jì)了電液位置控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，針對(duì)液壓AGC系統(tǒng)要求響應(yīng)速度快、控制精度高、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)整定PID控制器，并將其應(yīng)用于液壓AGC控制系統(tǒng)中。仿真研究表明了，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)整定PID控制方法具有較強(qiáng)的魯棒性和快速的響應(yīng)能力，同時(shí)又有較高的穩(wěn)態(tài)精度，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。 最后，總結(jié)了所做的研究工作，并對(duì)AGC控制算法存在的其他問題進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析，以及對(duì)未來研