高強(qiáng)韌球鐵曲軸的鐵型覆砂工藝研究.pdf

1、汽車是當(dāng)今社會(huì)最重要的交通運(yùn)輸工具之一，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件，曲軸又是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。隨著汽車性能要求的不斷提高，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不斷增大，曲軸必將承受更大的交變載荷，對(duì)曲軸材質(zhì)的強(qiáng)度、韌性、可靠性的要求也越來(lái)越高，普通曲軸和一般的高強(qiáng)度曲軸難以滿足要求。 鑒于鑄鐵材質(zhì)曲軸本身具有鋼曲軸所無(wú)法比擬的經(jīng)濟(jì)性，開發(fā)和研究高強(qiáng)韌的球鐵曲軸具有廣闊的市場(chǎng)和應(yīng)用前景。因此，本論文研究了高強(qiáng)韌球鐵曲軸的鐵型覆砂工藝。通過鐵型覆砂鑄造技術(shù)成型的球

2、鐵曲軸組織致密，力學(xué)性能較高，顯著地提高了鑄件的尺寸精度，表面粗糙度也大大降低，使球鐵曲軸質(zhì)量大為改善。生產(chǎn)出的QT880-6正火球墨鑄鐵曲軸在保持高強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，大大提高了球墨鑄鐵的韌性，伸長(zhǎng)率達(dá)到了6％的平均水平。 本文利用廢鋼、增碳劑并適當(dāng)配入生鐵，通過中頻感應(yīng)電爐熔煉來(lái)獲得合格的高質(zhì)量原鐵水，然后經(jīng)球化孕育處理，形成球墨鑄鐵。此合成鑄鐵的熔煉方式和處理工藝為球墨鑄鐵生產(chǎn)開辟出一條新的途徑。其化學(xué)化學(xué)成分為，3.6～3.9

3、 C％、1.8～2.4 Si％、0.25～0.6 Mn％、0.3～0.7 Cu％、≦0.05 P％、≦0.03 S％。 本文以六缸曲軸430為對(duì)象，對(duì)鐵型覆砂球鐵曲軸進(jìn)行了工藝、工裝設(shè)計(jì)。針對(duì)球鐵曲軸的金屬型覆砂鑄造的工藝特點(diǎn)，制定了鐵型覆砂的生產(chǎn)工藝參數(shù)如鑄件壁厚、覆砂層厚度、金屬型壁厚等。并針對(duì)曲軸生產(chǎn)中出現(xiàn)的的各種缺陷和問題，提出了行之有效的技術(shù)解決措施。 本文采用不完全奧氏體化熱處理工藝提高曲軸的力學(xué)性能，制定了