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1、隨著社會(huì)的發(fā)展和工業(yè)化的邁進(jìn),城市送電線路設(shè)計(jì)中使用高壓電纜的幾率越來越高。相較于傳統(tǒng)的架空線路,使用高壓電纜意味著建造成本上了一個(gè)數(shù)量級(jí),因而如何提高電纜線路的輸送容量,提高電纜設(shè)備利用率,將是電力科學(xué)領(lǐng)域長(zhǎng)期關(guān)注的熱點(diǎn)。本文主要研究電纜線路穩(wěn)態(tài)及周期性負(fù)荷條件下載流量計(jì)算的模型和方法。通過引入IEC 60287、IEC 60853等規(guī)范中定義的模型和算法,結(jié)合上海地區(qū)常見的110kV及以上地下高壓電纜敷設(shè)的情況,對(duì)電纜及電纜周邊熱場(chǎng)
2、進(jìn)行了建模、仿真和計(jì)算。并且結(jié)合相關(guān)線路負(fù)荷的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),提出周期性載流量因子的范圍,分析提高電纜線路利用率的措施。在建的220kV崇明聯(lián)網(wǎng)工程是目前世界上最大的隧橋電纜敷設(shè)工程,電纜沿線的敷設(shè)環(huán)境復(fù)雜。本文將對(duì)工程中的排管敷設(shè)和長(zhǎng)江大橋段箱梁內(nèi)敷設(shè)部分建模,進(jìn)行熱場(chǎng)仿真和計(jì)算,提出限制載流量的因素,并且對(duì)周期性載流量計(jì)算的適用性做初步探索。采用周期性載流量評(píng)估電纜運(yùn)行,可進(jìn)一步增大電纜利用率,減少資源的浪費(fèi);也可從理論角度進(jìn)一步闡述電纜
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