單缸柴油機(jī)CAD系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)因其高效性、實(shí)用性等特點(diǎn)已經(jīng)廣泛地滲透到傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，成為機(jī)械設(shè)計(jì)的發(fā)展方向，同時(shí)也是CAD系統(tǒng)的核心內(nèi)容之一。CAD應(yīng)用水平的高低直接決定了企業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量與效益以及企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱?；谖覈?guó)單缸柴油機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀，本文在分析單缸柴油機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上提出了智能型的、可視化的CAD設(shè)計(jì)思想。在CAD系統(tǒng)的開發(fā)過(guò)程中選擇主流的Pro/ENGINEER中的模塊—Pro/TOOLKIT為平臺(tái)，以VS2005軟件為編程工具，開發(fā)出

2、基于Pro/ENGINEER系統(tǒng)的應(yīng)用程序插件。設(shè)計(jì)中采用Pro/TOOLKIT提供的同步模式(SYNCHRONOUSMODE)中的動(dòng)態(tài)連接庫(kù)模式(DLLMODE)進(jìn)行工作，將Pro/TOOLKIT應(yīng)用程序集成到Pro/ENGINEER軟件中，此過(guò)程是通過(guò)編譯VS2005應(yīng)用程序生成的接口文件，實(shí)現(xiàn)Pro/ENGINEER、Pro/TOOLKIT和MFC三者之間的數(shù)據(jù)相互通信，同時(shí)還利用Pro/TOOLKIT提供的UI對(duì)話框函數(shù)、菜單函

3、數(shù)，并結(jié)合VS2005可視化界面技術(shù)和族表建庫(kù)技術(shù)設(shè)計(jì)出人機(jī)交互界面，實(shí)現(xiàn)了單缸柴油機(jī)各零部件的參數(shù)化設(shè)計(jì)。不僅如此，還在功能強(qiáng)大的ECLIPSE平臺(tái)上充分利用JAVA語(yǔ)言的跨平臺(tái)設(shè)計(jì)與連接能力，集成MYSQL工具建立系統(tǒng)界面圖片數(shù)據(jù)庫(kù)，構(gòu)成參數(shù)化系統(tǒng)啟動(dòng)界面，使本系統(tǒng)操作更加方便、更具智能化。主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　 (1)利用ECLIPSE平臺(tái)，通過(guò)JAVA語(yǔ)言構(gòu)建系統(tǒng)界面，并借助MySQL工具建立系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。同時(shí)利用JAV

4、A平臺(tái)的無(wú)關(guān)性特點(diǎn)設(shè)計(jì)出接口程序，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)操作界面、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)和Pro/ENGINEER三者數(shù)據(jù)相互通信。
　　 (2)以Pro/ENGINEER三維軟件為平臺(tái)建立單缸柴油機(jī)各零部件實(shí)體模型及裝配模型，并實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的模塊化裝配。
　　 (3)以Pro/ENGINEER二次開發(fā)應(yīng)用程序Pro/TOOLKIT為平臺(tái)，利用VS2005集成開發(fā)環(huán)境實(shí)現(xiàn)菜單設(shè)計(jì)、UI對(duì)話框設(shè)計(jì)、MFC用戶界面設(shè)計(jì)。
　　 (4)利用Pro