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文檔簡介
1、本課題將以S12程控交換機(jī)為背景,研究各種控制技術(shù)和用戶需求,完善和豐富S12的話務(wù)控制技術(shù)。 以ITUT-E.412中的話務(wù)控制建議為切入點對S12中的控制算法進(jìn)行了討論,對各類控制的具體應(yīng)用和效果作了比較,具體內(nèi)容包括如下控制技術(shù) 取消抵達(dá)迂回話務(wù)(Cancel To)控制、 取消溢出迂回話務(wù)(Cancel From)控制、 跳越(Skip)控制、 中繼預(yù)留(Reservation)控制、 暫時迂回路由(TAR)控制、 目的
2、碼話務(wù)裁截(Code Blocking)控制、 呼叫間隙(Call Gapping)控制、 難以到達(dá)(Hard To Reach)控制。 在此基礎(chǔ)上,對ITUT-E.412中提到的各類控制建議進(jìn)行研究,并結(jié)合現(xiàn)有控制技術(shù)中的不足之處,提出了相應(yīng)的改進(jìn)方案: 在原系統(tǒng)中增加了漏斗控制功能(LBC control);目的地不控制功能(no tdc control);話務(wù)分析功能(traffic analysis report
3、), 同時對原有功能也作了適當(dāng)?shù)母倪M(jìn),引入目的地實例(tdc inid)的概念;引入目的地控制優(yōu)先級(crit prior);對中繼預(yù)留控制(Reservation),進(jìn)行改進(jìn)增加安百分比預(yù)留中繼線;修改呼叫間隙(call gapping)控制算法。 在實現(xiàn)技術(shù)上也作了策律調(diào)整,引入了中央話務(wù)控制模塊,完成目地碼控制中復(fù)雜控制算法的實現(xiàn)。 在具體應(yīng)用領(lǐng)域也做了拓展,通過對暫時迂回路由(TAR)控制的算法改進(jìn),提出
4、了動態(tài)無級選路(ADR)控制,通過適當(dāng)?shù)慕M網(wǎng),該控制將首選成功概率較高的路由進(jìn)行呼叫接續(xù),完成了話務(wù)控制技術(shù)在選路中的應(yīng)用。 所有以上提到的改進(jìn),均已在S12系統(tǒng)的最新軟件版本中加以實現(xiàn)了,并且通過了聯(lián)網(wǎng)測試,電信運營商在組網(wǎng)中已經(jīng)采納了這些新的控制技術(shù),一些新的控制算法已在實際網(wǎng)絡(luò)中得到應(yīng)用。 由于骨干網(wǎng)絡(luò)引進(jìn)和采納了最新的話務(wù)控制技術(shù),整個網(wǎng)絡(luò)的運營質(zhì)量有了很大的提高,特別是在應(yīng)付節(jié)假日部分方向上的高話務(wù)沖擊的能力上
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