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文檔簡介
1、 個性化、多樣化的消費需求使得市場由傳統(tǒng)的相對穩(wěn)定變得動態(tài)多變,加快市場響應(yīng)速度已經(jīng)成了現(xiàn)代制造業(yè)的主要目標。為了適應(yīng)這種新的市場環(huán)境,現(xiàn)代制造業(yè)必須將人員、技術(shù)、信息、管理和組織等進行集成,以提高自身的市場競爭力。車間制造是制造系統(tǒng)的一個有機組成部分,其調(diào)度決策水平的提高已經(jīng)成為現(xiàn)代制造中決定經(jīng)營過程能否高效運轉(zhuǎn)的決定性因素之一。 本論文在這種背景下,結(jié)合分布式人工智能領(lǐng)域的多代理技術(shù),將多代理技術(shù)運用于現(xiàn)代制造環(huán)境下車間調(diào)
2、度問題的求解領(lǐng)域。論文的主要工作包括以下方面:系統(tǒng)地分析了多代理系統(tǒng)中代理間的通信和交互機制,在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建了一種代理間通信概念模型,以便更好地說明代理間的通信機理。為了提高調(diào)度系統(tǒng)的執(zhí)行效率,提出了一種消息報告機制,消息報告機制能夠解決系統(tǒng)因為資源龐大以及動態(tài)變化而引起的監(jiān)管困難的問題,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)架了多代理調(diào)度系統(tǒng)的分層體系結(jié)構(gòu)。針對調(diào)度系統(tǒng)中對各不同代理的功能要求,構(gòu)建了一個統(tǒng)一的代理參考結(jié)構(gòu)模型。將任務(wù)調(diào)度劃分成任務(wù)分解、任
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