橋式起重機主梁快速設計系統(tǒng)研究與應用.pdf

1、橋式起重機主梁作為橋式起重機的關鍵部件，在起重機設計中占據(jù)重要的位置，當前,大部分企業(yè)采用三維軟件進行設計還停留在建模水平上，沒有完全發(fā)揮三維軟件的優(yōu)勢，設計效率的提高、繪圖及建檔速度的加快、設計經(jīng)驗的加入還主要依賴于設計人員的手工操作，設計效率提高有限。而橋式起重機主梁的設計是一項知識性、經(jīng)驗性極強的工作，工程設計人員需要借鑒以往的設計經(jīng)驗，查閱各種設計標準和產(chǎn)品樣本，并且需要花費大量時間在技術文檔的編制和制圖上，重復設計比例比較高。

2、基于此作者深入研究了橋式起重機主梁的設計理論、變型規(guī)律、主從參數(shù)及其關聯(lián)規(guī)則，構建了“客戶端/服務器/工作站（C/S/W）”體系結構，并以模板化最大原則建立了主梁的模型，以SolidWorks為開發(fā)平臺，SQL2000為數(shù)據(jù)存儲工具，PDMWorks為管理軟件，Visual Basic6.0為開發(fā)語言編制了主梁的設計計算程序、模型驅動程序、工程圖調整程序，實現(xiàn)了主梁的快速協(xié)同設計。
　　針對以上存在的問題，本論文的主要研究內容如下

3、：
　　（1）闡述了國內外起重機設計的發(fā)展狀況及研究的意義。
　　（2）構建了“客戶端/服務器/工作站（C/S/W）”網(wǎng)絡體系結構，實現(xiàn)了多用戶的協(xié)同設計，其中客戶端用于設計人員進行具體設計，服務器用來存儲設計數(shù)據(jù)，工作站用于模型驅動和工程圖調整。
　?。?）以 GB/T3811-2008為理論基礎，研究了主梁的截面設計，加勁肋的構造與布置，強度、剛度、穩(wěn)定性、疲勞強度的校核計算，實現(xiàn)了主梁參數(shù)的快速設計計算。