基于STDMA技術(shù)的CWDSS數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的研究.pdf

1、鑒于我國日益嚴(yán)峻的水上交通安全形勢，為減少水上交通事故的發(fā)生，龐福文教授提出建立一種與國際GMDSS系統(tǒng)兼容、在中國沿海的A1海區(qū)和內(nèi)河、湖泊實(shí)施的中國水上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)(ChineseWaterborneDistressandSafetySystem-CWDSS)。 CWDSS數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)作為CWDSS的一個子系統(tǒng)，主要功能是將船舶自動識別信息、常規(guī)數(shù)據(jù)通信信息以及遇險(xiǎn)與安全信息通過VHF數(shù)據(jù)鏈路，廣播給周圍的船舶，以實(shí)現(xiàn)與附

2、近水域的其它船臺、岸臺之間的通信。本文試依據(jù)我國國情和現(xiàn)有條件，構(gòu)建基于STDMA技術(shù)的CWDSS數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)綜合船舶自動識別信息、常規(guī)數(shù)據(jù)通信信息以及遇險(xiǎn)與安全等信息，可以充分利用我國現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施和條件資源，最大限度的減少或防止水上事故的發(fā)生。 CWDSS數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)采用符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織開放系統(tǒng)互連基本參考模型的自組織時(shí)分多址無線通信協(xié)議。它把信道時(shí)間分成固定間隔的時(shí)隙。2250個時(shí)隙構(gòu)成一幀。一幀持續(xù)一分鐘并與國際

3、協(xié)調(diào)時(shí)(UTC)同步。所有這些時(shí)隙都可以由工作在數(shù)據(jù)鏈路上的電臺使用。CWDSS數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的自組織通信是通過在它的每一個傳輸報(bào)文中都包含下一次傳輸?shù)臅r(shí)間信息，以便通知數(shù)據(jù)鏈路上的其它臺不要占用這個時(shí)隙，因而為自己預(yù)留了下一次廣播的時(shí)隙來實(shí)現(xiàn)的。此外，CWDSS數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)還通過在3到8分鐘的時(shí)間范圍內(nèi)重新選擇時(shí)隙，來解決鏈路上因電臺移動而可能存在的通信碰撞。同時(shí)，CWDSS數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)通過主動的時(shí)隙復(fù)用來處理因通信鏈路容量過載而產(chǎn)生的