分塊轉(zhuǎn)子開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制方法的研究.pdf

1、分塊轉(zhuǎn)子開關(guān)磁阻電機(jī)（SwitchedReluctanceMotor，簡(jiǎn)稱SRM）通過(guò)改變轉(zhuǎn)子成分塊結(jié)構(gòu)，使其除具有普通SRM的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容錯(cuò)能力強(qiáng)及控制靈活等優(yōu)點(diǎn)外，還具有高速運(yùn)行時(shí)風(fēng)（油）阻小和鐵心損耗小等優(yōu)點(diǎn)。因此，分塊轉(zhuǎn)子SRM具有潛在的應(yīng)用前景。本文從電磁特性和轉(zhuǎn)矩控制等角度對(duì)分塊轉(zhuǎn)子SRM進(jìn)行了研究。
　　首先介紹了分塊轉(zhuǎn)子SRM的工作原理，采用電磁場(chǎng)有限元法分析了電機(jī)的電磁性能，對(duì)基礎(chǔ)方程式以及數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了研究。分

2、塊轉(zhuǎn)子SRM在低速時(shí)采用電流斬波控制方式，實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩控制；高速時(shí)采用PI調(diào)節(jié)開通角的角度位置控制方式，實(shí)現(xiàn)恒功率控制，仿真分析了這兩種算法并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
　　針對(duì)分塊轉(zhuǎn)子SRM轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大，首先采用通過(guò)控制相電流對(duì)轉(zhuǎn)矩進(jìn)行間接控制的轉(zhuǎn)矩分配函數(shù)抑制轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，并針對(duì)轉(zhuǎn)速升高后，實(shí)際電流不能跟蹤上參考電流導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)增大，增加轉(zhuǎn)矩閉環(huán)，通過(guò)增大或減小其它相的相電流補(bǔ)償該相的轉(zhuǎn)矩，降低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。數(shù)值仿真和實(shí)驗(yàn)均驗(yàn)證了該方法的有效性。<