渦旋壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)研究.pdf

1、渦旋壓縮機(jī)是一種新型容積式壓縮機(jī)，主要由動(dòng)渦旋盤(pán)、靜渦旋盤(pán)、防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、曲軸和機(jī)架體等部件組成，與其他類型壓縮機(jī)相比，具有效率高、體積小、重量輕、噪音低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)，已在工業(yè)及民用領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，發(fā)展?jié)摿艽?。由于渦旋壓縮機(jī)特定的運(yùn)動(dòng)方式，存在較多摩擦副，摩擦損耗嚴(yán)重影響著渦旋壓縮機(jī)的效率和性能。以及由于加工精度、裝配精度以及動(dòng)渦旋盤(pán)受力的影響，渦旋壓縮機(jī)的壓縮腔會(huì)有一定的徑向和軸向間隙，這些間隙必須采取有效的密封措施

2、。渦旋壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)在壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中起著降低摩擦功，減小運(yùn)動(dòng)零件的磨損量，潤(rùn)滑油的循環(huán)流動(dòng)可以帶走摩擦產(chǎn)生的熱量和磨屑，改善了摩擦表面的工作狀況，油膜還起著密封和吸聲作用，良好的潤(rùn)滑條件是壓縮機(jī)長(zhǎng)期可靠工作的重要保證。由于潤(rùn)滑系統(tǒng)在壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的重要作用，對(duì)壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行深入的研究有著重要的理論意義和工程實(shí)際價(jià)值。供油壓力和供油量是渦旋壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要參數(shù)，不僅與潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)，而且與壓縮機(jī)的運(yùn)行工況有著密切的關(guān)

3、系。
　　 因此，本課題首先基于流體力學(xué)理論，根據(jù)低壓腔型渦旋壓縮機(jī)供油潤(rùn)滑系統(tǒng)的特性，從能量守恒和質(zhì)量守恒基本方程出發(fā)，建立了低壓腔型渦旋壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。通過(guò)對(duì)模型的分析討論，得到了潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)和壓縮機(jī)運(yùn)行工況對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)供油壓力的影響關(guān)系。該模型可用來(lái)指導(dǎo)低壓腔型渦旋壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇和優(yōu)化，為壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供一定的理論參考。其次利用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)軟件，對(duì)高壓腔型渦旋壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)值模