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文檔簡介
1、當(dāng)代世界大城市發(fā)展已經(jīng)基本進(jìn)入了大都市區(qū)域化的時代,并且在這種大都市區(qū)域化的過程中或多或少的呈現(xiàn)出一種簇群狀的空間形態(tài)結(jié)構(gòu)。但中西方大城市由于國情以及發(fā)展階段的巨大差異,造成呈現(xiàn)出的簇群狀空間的特征有著巨大差異。概括來說,與西方國家低密度郊區(qū)化城市蔓延中可能呈現(xiàn)的簇群狀空間相比,由于我國土地資源、生態(tài)環(huán)境和城市化水平的制約,中國城市簇群狀空間的“緊湊度”明顯較西方城市高,相當(dāng)一部分大城市外圍地區(qū)的空間成長是依托交通走廊,形成“簇群狀組群
2、”。因此,研究總結(jié)中西方大城市簇群式空間的不同特征并據(jù)此總結(jié)出大城市簇群式空間的不同類型對于豐富完善大城市簇群式空間理論體系有著積極地意義。
本論文研究主要包括以下五個部分的內(nèi)容:
第一部分探討了當(dāng)代大城市都市區(qū)簇群式空間結(jié)構(gòu)的理論溯源及其與其他基本的城市空間結(jié)構(gòu)類型之間的關(guān)系。
第二部分與第三部分從發(fā)展階段與發(fā)展趨勢、發(fā)展的動力機(jī)制、空間的結(jié)構(gòu)形態(tài)、城市規(guī)模密度、都市區(qū)治理等方面分別總結(jié)了當(dāng)代
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