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1、水下自治機(jī)器人具有如下特點(diǎn):動(dòng)力學(xué)模型存在高度非線、強(qiáng)耦合、時(shí)變和參數(shù)不確定等特征,工作時(shí)受浪、流等環(huán)境因素干擾大,水下作業(yè)對(duì)空間姿態(tài)和路徑等常有特殊要求等。水下自治機(jī)器人的上述特點(diǎn)對(duì)控制系統(tǒng)提出了較高的要求,既要有較強(qiáng)的魯棒性、自適應(yīng)性,還必須具有足夠的運(yùn)動(dòng)控制精度。目前,水下自治機(jī)器人底層運(yùn)動(dòng)控制仍是水下自治機(jī)器人技術(shù)的重要難題之一,亟待解決。 本文研究工作主要圍繞水下自治機(jī)器人底層運(yùn)動(dòng)控制開(kāi)展,主要包括:水下機(jī)器人的機(jī)理建
2、模、虛擬樣機(jī)建模與應(yīng)用、空間姿態(tài)角動(dòng)態(tài)控制和軌跡跟蹤等幾個(gè)方面。研究結(jié)論可為高層決策的執(zhí)行提供良好的操控基礎(chǔ),為控制策略的制定提供依據(jù),對(duì)于提高AUV總體性能有重要的實(shí)際應(yīng)用意義。 具體研究?jī)?nèi)容如下: 1.建立海洋環(huán)境中水下機(jī)器人動(dòng)力學(xué)模型和空間運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,并針對(duì)課題組開(kāi)發(fā)的AUV樣機(jī)C-Ranger的機(jī)械本體特點(diǎn),對(duì)機(jī)理模型進(jìn)行簡(jiǎn)化與分解。 2.利用虛擬樣機(jī)分析軟件ADAMS和控制仿真軟件MATLAB/Simu
3、link聯(lián)合建立水下機(jī)器人虛擬樣機(jī)系統(tǒng),在分析虛擬樣機(jī)系統(tǒng)機(jī)理模型的基礎(chǔ)上,給出了虛擬樣機(jī)物理模型及控制模型的建立過(guò)程;并利用該虛擬樣機(jī)系統(tǒng)對(duì)設(shè)計(jì)的AUV空間動(dòng)態(tài)定位控制算法進(jìn)行基于動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)的仿真分析,仿真結(jié)果表明虛擬樣機(jī)系統(tǒng)具有智能控制與動(dòng)態(tài)控制交互仿真演示和AUV功能測(cè)試的能力。 3.將滑模變結(jié)構(gòu)控制器應(yīng)用到水下機(jī)器人姿態(tài)隨動(dòng)控制上,在分析滑模變結(jié)構(gòu)控制原理及水下機(jī)器人姿態(tài)控制模型的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出雙環(huán)滑模姿態(tài)控制器,利用M
4、ATLAB編出主控程序,并進(jìn)行了空間姿態(tài)控制仿真;仿真結(jié)果表明,設(shè)計(jì)的雙環(huán)滑模姿態(tài)控制器能夠使水下機(jī)器人快速準(zhǔn)確地響應(yīng)控制指令,實(shí)現(xiàn)預(yù)定的控制目標(biāo)。 4.在分析PF軌跡跟蹤問(wèn)題的數(shù)學(xué)模型和非奇異終端滑模控制機(jī)理的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了基于非奇異終端滑??刂频难埠剿俣瓤刂破鳌⑽恢每刂破骱秃较蚪嵌瓤刂破魅齻€(gè)子控制程序,并建立了軌跡跟蹤主控程序;依據(jù)C-Ranger具體參數(shù),進(jìn)行軌跡跟蹤仿真,仿真結(jié)果表明控制器設(shè)計(jì)有效,跟蹤效果良好。
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