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文檔簡介
1、近年來,隨著石油的開發(fā),發(fā)現(xiàn)大型油田的概率越來越小,邊際油田的開發(fā)越來越受到重視。但是,由于經(jīng)濟效益低,邊際油田的開發(fā)一直很緩慢。如何在保證安全性的基礎上降低開發(fā)成本成為各國研究的重點。
本論文利用渤海海域長期觀測資料和后報資料的,對于渤南油氣田某點進行采樣分析,利用二維邏輯岡貝爾分布模型,對資料進行統(tǒng)計分析,提出針對該點的極值風速和有效波高二維聯(lián)合設計標準。并且,基于二維邏輯岡貝爾分布模型,進行危險率分析,最終提出基于危
2、險率分析的風速與波高聯(lián)合設計值。這種設計值的確定方法,合理的降低了傳統(tǒng)的工程設計參數(shù)值,在保證安全性的基礎上,達到降低成本的目的,提高了邊際油田的開發(fā)率。
本文在前人的基礎上,主要介紹了各種分布模型的特征,并且基于二維邏輯岡貝爾分布,提出了風浪聯(lián)合概率設計標準。本文主要包括下幾個方面的工作:
1、系統(tǒng)的總結(jié)概括了幾種常見的單要素極值分布模型,以及各模型所對應的參數(shù)估計方法。歸納了現(xiàn)有的二維聯(lián)合概率模型。
3、> 2、以渤海海域為例,介紹了環(huán)境條件后報模型,以及模型檢驗的相關內(nèi)容,其中包括了對于環(huán)境資料的概述總結(jié)、水文氣象參數(shù)極值模型的選擇以及對于極值分析中符號的規(guī)定。通過對渤海海域環(huán)境條件的分析,得出渤南油氣田長期觀測資料后報結(jié)果。
3、運用ANSYS建立某平臺模型進行荷載計算,從而擬合適用于該海區(qū)的傾覆力矩與波高、風速關系式。
4、基于渤南油氣田長期觀測資料后報結(jié)果,選取極值波高對應風速和極值風速對應波高
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