基于制造執(zhí)行系統(tǒng)的機(jī)加車間成本管理模式與系統(tǒng)研究.pdf

1、在經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代背景下，機(jī)械制造企業(yè)必須加強(qiáng)產(chǎn)品成本管控能力來面對(duì)越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。機(jī)加車間成本是機(jī)械制造企業(yè)產(chǎn)品成本中重要組成部分，有效的機(jī)加車間成本管控對(duì)企業(yè)生產(chǎn)管理及產(chǎn)品定價(jià)具有重要作用。
　　 然而，由于機(jī)加車間生產(chǎn)過程的靈活復(fù)雜性，一方面造成當(dāng)前大多數(shù)機(jī)加車間依然采用粗放式手工模式進(jìn)行成本管理，采用傳統(tǒng)的制造成本法進(jìn)行成本核算，從而簡(jiǎn)化了成本計(jì)算流程，降低了成本核算結(jié)果的準(zhǔn)確可靠性；另一方面導(dǎo)致一些在其他領(lǐng)域應(yīng)用

2、效果較好的成本管理方法在機(jī)加車間成本管理中無法得以有效運(yùn)用，如以“作業(yè)”為基本單位，按照不同作業(yè)動(dòng)因進(jìn)行費(fèi)用歸集和分配的作業(yè)成本法，若直接運(yùn)用到機(jī)加車間成本管理中，并不能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，因?yàn)闄C(jī)加車間生產(chǎn)復(fù)雜度高、工藝重復(fù)性低，難以有效劃分作業(yè)、確定作業(yè)動(dòng)因以及歸集資源耗費(fèi)。
　　 因此，在調(diào)研及分析機(jī)加車間成本管理現(xiàn)狀及實(shí)際需求基礎(chǔ)上，本文綜合運(yùn)用作業(yè)成本法和制造成本法，建立一種基于制造執(zhí)行系統(tǒng)的機(jī)加車間成本管理模式，并對(duì)相關(guān)關(guān)鍵業(yè)

3、務(wù)流程及策略進(jìn)行了深入研究，對(duì)該模式下的信息系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，以幫助機(jī)械制造企業(yè)機(jī)加車間實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、信息化的成本管理。
　　 首先，根據(jù)前期企業(yè)調(diào)研結(jié)果，對(duì)機(jī)加車間成本管理現(xiàn)存問題及需求進(jìn)行了分析總結(jié)，然后結(jié)合機(jī)加車間生產(chǎn)現(xiàn)狀及特點(diǎn)，建立了一種基于制造執(zhí)行系統(tǒng)的機(jī)加車間成本管理模式，并圍繞成本生命周期，重點(diǎn)分析了成本預(yù)算、成本核算、成本分析及成本控制等四大流程，深入研究了精細(xì)化、信息化工時(shí)信息管理策略，成本核算算法以及成本分析方法

4、等三大關(guān)鍵策略。
　　 在以上研究基礎(chǔ)上，對(duì)機(jī)加車間制造執(zhí)行系統(tǒng)的成本管理子系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。首先進(jìn)行了系統(tǒng)的功能性需求及非功能性需求分析；然后基于機(jī)加車間制造執(zhí)行系統(tǒng)，搭建了成本管理子系統(tǒng)，明確了其與制造執(zhí)行系統(tǒng)其他子系統(tǒng)之間的關(guān)系，提出了系統(tǒng)信息集成方案；接著，深入研究了系統(tǒng)功能模型，利用相關(guān)工具進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析，完成成本管理子系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。最后，研究并建立了成本管理子系統(tǒng)的信息模型。
　　 最后，本文的研究?jī)?nèi)容在