船用高壓卡套式管接頭及其配套設備研究.pdf

1、船用高壓卡套式管接頭是一種新型和先進的聯(lián)結方法,對比傳統(tǒng)船舶液壓管路連接具有結構簡單、密封性能可靠、使用方便、外觀輕巧、不用焊接、能反復裝拆,管道安裝清潔、防燃、防爆,適合高空和復雜環(huán)境作業(yè)等優(yōu)點。由于國產的卡套式管接頭可靠性較低,在使用過程當中易造成液壓系統(tǒng)效率降低,油溫升高,執(zhí)行機構不穩(wěn)定,污染環(huán)境等缺點,在實際使用中大量采用進口產品,所以急需對國產卡套式管接頭生產進行技術改造。
　　本文在歸納總結卡套式管接頭的結構設計、精度

2、控制、表面硬化處理、裝配使用等方面的基礎理論和國內外研究的基礎上,主要完成了以下工作：⑴為保證卡套的制造精度,完成了卡套刃口加工的組合刀具設計,卡套夾具設計和卡套、螺母、管接頭零件的金屬切削工藝設計。⑵為提高卡套的表面硬化質量和成品率,研究和設計完成了基于鹽浴硫碳氮共滲的卡套專用氮化爐。⑶根據卡套的工作原理、結構特征和使用環(huán)境等,制定了卡套式管接頭的裝配工藝規(guī)范,提高管接頭的安裝質量。⑷進行了CAE技術在卡套結構設計、裝配力矩估算等方面