水泥粉噴樁承載性能及其參數(shù)反分析的研究與應(yīng)用.pdf

1、該文通過現(xiàn)場試驗和理論分析對粉噴樁復(fù)合地基承載性能和變形特性進行了研究.通過樁間土、原狀土各兩組,單樁,單樁與多樁復(fù)合地基各三組的現(xiàn)場靜載荷對比試驗,獲得了各自的容許承載力值,根據(jù)P-S曲線計算出的變形模量結(jié)果表明,地基經(jīng)過粉噴處理后,地基力學(xué)性質(zhì)和變形特性得到明顯改善,土層的強度和變形模量明顯提高.在靜載荷試驗過程中,同步測試了樁土應(yīng)力分擔(dān)比n,得出粉噴樁復(fù)合地基在設(shè)計荷載作用下樁土應(yīng)力比分布在6.2~9.6.對樁、墊層采用彈性模型,

2、對土采用彈塑性模型,對復(fù)合地基進行了平面有限元分析,探討了復(fù)合地基的荷載傳遞規(guī)律及變形規(guī)律.當(dāng)外荷載小于比例極限荷載時,樁土變形在線彈性范圍,有限元計算得到的荷載—沉降曲線與實測曲線相吻合.從樁土應(yīng)力比n計算值與實測值比較可以看出,有限元計算所得的樁土應(yīng)力比隨荷載的變化曲線與實測曲線基本一致.計算結(jié)果表明,在進行復(fù)合地基載荷試驗時,載荷板下的墊層厚度及變形模量會對復(fù)合地基的荷載傳遞特性以及沉降產(chǎn)生影響.人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是近年發(fā)展起來的一種模