基于電壓型PWM整流器的新型內(nèi)饋斬波串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的研究.pdf

1、風(fēng)機(jī)和泵類(lèi)負(fù)載在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用廣泛，但是其耗電量大，不能達(dá)到有效的節(jié)能效果，傳統(tǒng)的調(diào)速方式是采用一種轉(zhuǎn)差功率消耗型的調(diào)速系統(tǒng)，這樣驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出功率并沒(méi)有改變，增加了無(wú)功，浪費(fèi)了大量的電能。所以，改進(jìn)大容量的風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)負(fù)載的調(diào)速方式是當(dāng)務(wù)之急，也是響應(yīng)了國(guó)家提出節(jié)能減排的號(hào)召。
　　 本文首先分析了傳統(tǒng)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)用的局限性以及其存在的缺點(diǎn)，在此基礎(chǔ)之上應(yīng)用新型內(nèi)反饋斬波串級(jí)調(diào)速技術(shù)改造風(fēng)機(jī)，此調(diào)速系統(tǒng)主要由內(nèi)反饋電動(dòng)機(jī)、斬波

2、器和電壓型PWM整流器組成。從分析繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型入手，建立內(nèi)反饋電動(dòng)機(jī)的在三相靜止坐標(biāo)下的數(shù)學(xué)模型和兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)下的數(shù)學(xué)模型，并通過(guò)建立更直觀(guān)的等值電路來(lái)觀(guān)察內(nèi)反饋電動(dòng)機(jī)中定子側(cè)、轉(zhuǎn)子側(cè)以及附加繞組側(cè)的電磁關(guān)系；在傳統(tǒng)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的基礎(chǔ)上探求內(nèi)反饋斬波串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的工作原理及其特性，并通過(guò)比較兩者的工作效率來(lái)證實(shí)后者的優(yōu)勢(shì)所在；研究了電壓型PWM整流器的數(shù)學(xué)模型，對(duì)其運(yùn)行特性進(jìn)行了分析，并分析了其應(yīng)用于內(nèi)反饋斬波串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)

3、中的優(yōu)勢(shì)所在；利用仿真軟件Matlab/simulink對(duì)內(nèi)反饋電動(dòng)機(jī)和電壓型PWM整流器的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行仿真研究，仿真結(jié)果證明了數(shù)學(xué)模型的正確性，并對(duì)內(nèi)反饋斬波串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的雙閉環(huán)進(jìn)行了建模和研究，證實(shí)了新型內(nèi)反饋斬波串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的可行性。
　　 最后給出了系統(tǒng)中主要的硬件電路以及軟件流程圖，進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)，通過(guò)對(duì)比仿真結(jié)果和實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了使用斬波器可以平滑的調(diào)節(jié)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速；同時(shí)也驗(yàn)證了PWM整流器應(yīng)用于調(diào)速系統(tǒng)提高了系統(tǒng)的功