涂山路改造龍門(mén)浩小學(xué)段邊坡治理及穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)分析.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化建設(shè)的加快,城市道路交通設(shè)施作為城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施,在城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用。發(fā)展城市公共交通,是建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、改善城市人居環(huán)境、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的必要要求,然而目前在建或規(guī)劃的地鐵線均穿過(guò)市中心繁華地區(qū),這些地區(qū)已經(jīng)建成各類(lèi)高架橋、人行天橋、高層建筑、地下管線和既有建筑物。新建的地鐵不可避免地要從既有的橋梁、道路、建筑、山體穿過(guò)。不論采用淺埋暗挖法還是盾構(gòu)法基坑開(kāi)挖施工,施工作業(yè)必將對(duì)

2、鄰近既有建筑物和構(gòu)筑物的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。因此,如何在軌道交通建設(shè)中保證既有的橋梁、建筑、管線等的安全,降低它們受鄰近地鐵基坑開(kāi)挖施工影響的風(fēng)險(xiǎn)是十分重要的課題,急待解決。然而軌道交通的基坑施工開(kāi)挖過(guò)程對(duì)鄰近坡上建筑的穩(wěn)定性影響是常見(jiàn)現(xiàn)象。在基坑、邊坡開(kāi)挖前沒(méi)有充分分析的情況下盲目開(kāi)挖,極易造成附近建筑物與地下結(jié)構(gòu)的變形及破壞。從目前的相關(guān)規(guī)范中未就基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近坡上建筑物的建筑物穩(wěn)定影響方面做明確規(guī)定?;A(chǔ)相關(guān)規(guī)范中僅提到位于穩(wěn)定土坡坡

3、項(xiàng)上的條形和矩形基礎(chǔ)建筑,規(guī)定了建筑基礎(chǔ)邊緣至坡頂?shù)乃骄嚯x,對(duì)于其它類(lèi)型邊坡和基礎(chǔ)類(lèi)型的建筑未做說(shuō)明,且對(duì)基坑開(kāi)挖-坡體-建筑的研究較少。三者共同耦合作用下建筑物基礎(chǔ)的穩(wěn)定性有待進(jìn)一步研究。本文以重慶東水門(mén)大橋南立交工程-涂山路改造工程對(duì)鄰近龍門(mén)浩小學(xué)穩(wěn)定性影響為工程背景,采用實(shí)地調(diào)研、理論分析與實(shí)際監(jiān)測(cè)對(duì)龍門(mén)浩小學(xué)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行對(duì)比分析。研究工作及得出的主要結(jié)論如下:
  1.通過(guò)調(diào)研分析,邊坡開(kāi)挖段所在的龍門(mén)浩小學(xué)為框架結(jié)構(gòu)

4、,建筑內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ),外側(cè)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),且持力層為基巖;
  2.通過(guò)對(duì)該段邊坡強(qiáng)風(fēng)化層和中等風(fēng)化層的穩(wěn)定性計(jì)算分析,得到直立開(kāi)挖后該段邊坡屬不穩(wěn)定,為了保證坡頂教學(xué)樓安全,必須對(duì)該邊坡進(jìn)行工程治理穩(wěn)定后,才能開(kāi)挖路塹邊坡;
  3.根據(jù)勘察結(jié)果,邊坡破壞模式為強(qiáng)風(fēng)化巖體沿強(qiáng)中風(fēng)化界面折線滑移,下滑力大,不易采用原肋板式錨桿擋墻支擋方式,并提出相應(yīng)的防治措施;
  4.根據(jù)地勘資料,邊坡治理范圍,設(shè)計(jì)采用錨拉樁

5、擋墻進(jìn)行支護(hù),樁頂設(shè)置防護(hù)欄及截水溝,樁板擋墻根據(jù)下滑力和臨空高度以及嵌巖條件不同分為四種類(lèi)型;
  5.治理后邊坡工程監(jiān)測(cè),應(yīng)在每一典型邊坡段的支護(hù)結(jié)構(gòu)項(xiàng)部應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)網(wǎng),用經(jīng)緯儀,水準(zhǔn)儀,地表位移伸長(zhǎng)計(jì)等觀測(cè)位移量,移動(dòng)速度和方向,地表裂縫監(jiān)測(cè)范圍為坡項(xiàng)40m范圍內(nèi),坡頂建(構(gòu))筑物變形與時(shí)間的關(guān)系。
  6.通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析,龍門(mén)浩小學(xué)邊坡累積最大水平位移未超過(guò)預(yù)警值,水平位移連續(xù)幾日變化速率未超過(guò)預(yù)警

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