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文檔簡介
1、船用電力電纜在船舶電力系統(tǒng)中,具有舉足輕重的作用,是整個船舶的命脈所在,它擔(dān)負(fù)著為船上各類電氣設(shè)備傳輸和分配電能的功能。隨著科技的快速發(fā)展,現(xiàn)代船舶的自動化水平日趨先進(jìn),船用電力電纜的安全穩(wěn)定運行更是直接決定了船舶的安全航行。船舶常年行駛在海面上,使得船用電力電纜的工作環(huán)境相當(dāng)惡劣,在長期受到潮濕、高溫、震動等多種因素的影響后,會加速電纜絕緣狀態(tài)的下降趨勢,易引發(fā)電纜絕緣故障。如果對電纜絕緣故障沒有預(yù)見性,沒有及時進(jìn)行處理,就會使得故障
2、惡化導(dǎo)致火災(zāi)甚至更嚴(yán)重事故的發(fā)生。因此,對船用電力電纜的絕緣進(jìn)行檢測具有非常重大的現(xiàn)實意義。目前常用的檢測電力電纜絕緣狀態(tài)的方法,大多數(shù)都是破壞性的方法,在檢測時會對電纜產(chǎn)生一定的損壞,因此本文提出了一種新的檢測方法----介電頻譜法。利用船用電力電纜絕緣的介電頻譜特性,對船用電力電纜的絕緣進(jìn)行分析,判斷出電纜絕緣是否存在問題,為后期及時地檢修、更換工作提供理論支持。
本文首先從絕緣介質(zhì)的介電行為出發(fā),對電場作用下電介質(zhì)的時、
3、頻域介電響應(yīng)分別進(jìn)行分析,并利用物理學(xué)上的相關(guān)知識對介電響應(yīng)的弛豫現(xiàn)象進(jìn)行分析,進(jìn)而引出用來分析介電行為的復(fù)介電常數(shù)和介質(zhì)損耗角正切值。其次,本文給出了船用電力電纜的數(shù)學(xué)等效模型,并對模型中的相關(guān)電氣參數(shù)進(jìn)行了計算,在Matlab軟件中實現(xiàn)了對船用電纜絕緣的模擬仿真。最后,利用IDAX300儀器進(jìn)行了相關(guān)的實驗,并將實驗結(jié)果與理論結(jié)果進(jìn)行了對比,分析利用介電頻譜法進(jìn)行電纜絕緣狀態(tài)評估的可行性。通過本文的研究論證,發(fā)現(xiàn)利用介電頻譜特性對船
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