第三代傘狀噴霧系統(tǒng)研究.pdf

1、柴油機(jī)的燃燒過程對其性能和排放起著決定性的作用,而燃燒過程受噴霧特性影響很大.傘狀噴霧使油氣混合改善,在中低工況下可以得到良好的性能和排放指標(biāo),但其貫穿距短,在高工況下性能和排放變差.該文在總結(jié)前兩代傘狀噴霧的基礎(chǔ)上,結(jié)合碰撞噴霧提出了第三代傘狀噴霧--貫穿距可以設(shè)定傘狀噴霧概念.應(yīng)用高速攝影技術(shù)對其噴霧空間分布特性進(jìn)行了實驗研究,分析了不同碰撞參數(shù)及噴油啟噴壓力對噴霧特性的影響.結(jié)果表明碰撞角對噴霧特性影響很大,碰撞角增大,噴霧動量損

2、失加大,貫穿距減小,縱向和橫向分布擴(kuò)大.噴油啟噴壓力提高,貫穿距增大,縱向和橫向分布增大.在對噴霧特性研究結(jié)果的基礎(chǔ)上,在135柴油機(jī)試驗臺架上對幾種第三代傘狀噴霧燃燒系統(tǒng)進(jìn)行了性能對比試驗.比較分析了柴油機(jī)不同參數(shù),包括噴霧碰撞形式、供油提前角、啟噴壓力等對第三代傘噴燃燒性能和排放的影響.結(jié)果表明第三代傘狀噴霧燃燒較原機(jī)多孔噴霧燃燒下的性能和排放都有所改善.經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的貫穿距可設(shè)定空間多層扇形噴霧燃燒效果較好,油耗、碳煙、NO<,x