熱愛在增壓內(nèi)燃機(jī)中冷器上的應(yīng)用研究.pdf

1、車輛動力系統(tǒng)不斷向高緊湊、高性能、高可靠性的方向發(fā)展，廢氣渦輪增壓仍是提高柴油機(jī)功率、減輕單位功率重量、減小外形尺寸、降低燃油消耗的最有效的措施之一。增壓的作用就是通過提高進(jìn)氣壓力使進(jìn)入氣缸的空氣密度增加，從而增加充氣量，同時(shí)為了保證增壓后的空氣有更高的密度，必須采用增壓空氣的中間冷卻技術(shù)。近年來，由于降低柴油機(jī)排放的要求日益提高，更使得中冷技術(shù)受到重視。
　　 目前使用的中冷器其芯體一般均是管式或板翅式，經(jīng)過多年的研究挖掘，其

2、能力已接近極限，使用局限性已越來越明顯?？紤]到熱管和熱管散熱技術(shù)的特點(diǎn)及其廣泛的應(yīng)用，針對大功率柴油機(jī)增壓中冷系統(tǒng)中的換熱元件采用熱管散熱技術(shù)不失為一種有意義的探索。
　　 本文根據(jù)傳熱學(xué)理論，通過對熱管換熱器和中冷器的設(shè)計(jì)計(jì)算方法的歸納與總結(jié)，運(yùn)用VB語言編制了熱管式中冷器的設(shè)計(jì)計(jì)算程序，實(shí)現(xiàn)了熱管式中冷器的程序化設(shè)計(jì)。同時(shí)對換熱器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法進(jìn)行了研究，將遺傳優(yōu)化算法應(yīng)用于熱管式中冷器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并用VB語言編寫了遺傳算