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文檔簡介
1、 本課題是在不改變映秀灣電站原有水輪機(jī)埋入部件和水輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速的前提下,對水輪機(jī)改造的可行性,及對改造的實(shí)施方案進(jìn)行可操作性分析研究。在對映秀灣電站水輪機(jī)運(yùn)行中存在的問題進(jìn)行了深入研究后,提出以二灘轉(zhuǎn)輪為基礎(chǔ)進(jìn)行改型設(shè)計(jì)的技術(shù)改造方案。在水輪機(jī)的轉(zhuǎn)速和埋入部件不變的情況下,考慮到水輪機(jī)過流部件的限制、尾水位、運(yùn)行中的空蝕與泥沙磨損、水輪機(jī)的水力穩(wěn)定性等多種制約因素,明確降低改造水輪機(jī)的最優(yōu)單位流量,提高整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的水力效率和運(yùn)行穩(wěn)
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