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1、現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的發(fā)展和其具有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),使FCS成為優(yōu)先考慮的工業(yè)控制解決方案.現(xiàn)場(chǎng)總線作為一種工業(yè)環(huán)境中的通信標(biāo)準(zhǔn),與其它網(wǎng)絡(luò)相比較,更適合于現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備的互連,在工業(yè)過(guò)程控制等領(lǐng)域有著無(wú)比的優(yōu)越性.然而常常由于控制系統(tǒng)的龐大與繁雜,會(huì)出現(xiàn)多種通訊協(xié)議同時(shí)存在的情況,因此對(duì)于基于多通訊協(xié)議的分布式總線系統(tǒng)設(shè)計(jì),必須解決其它通訊協(xié)議與現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換問(wèn)題.本文以焦化三車聯(lián)鎖控制系統(tǒng)為背景,將現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)、
2、編碼電纜定位技術(shù)結(jié)合于一體,對(duì)多通信協(xié)議的分布式控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究和設(shè)計(jì).文中首先介紹國(guó)內(nèi)外PROFIBUS總線發(fā)展概況,在第2章介紹系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體方案;第3章闡述了編碼電纜定位原理以及在移動(dòng)機(jī)車的位置檢測(cè)技術(shù)中的應(yīng)用;第4章詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和軟硬件實(shí)現(xiàn)方法,特別對(duì)西門(mén)子S7-200 PLC的自由口通訊功能實(shí)現(xiàn)、S7 300 PLC的硬件組態(tài)和PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)通訊功能的實(shí)現(xiàn)做了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)作了詳細(xì)分析,并闡述了利用Visual
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