拱壩壩后電梯井結構與壩體連接方式的研究.pdf

1、隨著我國拱壩建設水平的發(fā)展,壩體增設電梯井結構在工程中得到越來越多的運用。電梯井結構可以布置在壩內、壩外或者壩內外相結合布置,電梯井結構的布置要求盡量不惡化壩體應力,又要滿足交通運輸?shù)?。由于拱壩壩身較薄,電梯井不宜修建在壩體內部,一般都布置在壩后,那么,電梯井結構與壩體采取不同的連接方式,以及每種連接方式在不同工況下對電梯井結構的應力應變影響也是不同的；同時,由于我國水資源主要集中在西部高地震烈度區(qū),因此,混凝土壩的抗震安全成為這些大壩

2、工程設計中的關鍵技術問題。由于目前國內外對壩上附屬結構的抗震性能及抗震研究方法的研究尚少,在實際工程中,不同類型的附屬結構,地震時的反應有很大的差異,因此對這些問題的研究受到設計人員的關注。本文針對上述幾個方面的內容進行了如下三方面的工作：首先結合實際工程資料,擬定拱壩壩體及拱壩帶電梯井結構型式研究的相關參數(shù),并建立相應的計算模型。其次,拱壩壩體與電梯井結構在壩體頂部采用固端連接,電梯井底部與壩體采用不同回填高程的連接方式時,對比分析不