多載波通信系統(tǒng)信道辨識(shí)的研究.pdf

1、正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)是一種特殊的多載波傳輸技術(shù)，它可以被看作是一種調(diào)制技術(shù)，也可以被當(dāng)作是一種復(fù)用技術(shù)。利用OFDM技術(shù)可以很好的對抗頻率選擇性衰落或窄帶干擾。而多輸入/多輸出(MIMO)技術(shù)則是在發(fā)射端和接收端之間建立多條獨(dú)立同分布的空間信道，從而實(shí)現(xiàn)空間分集。將這兩種技術(shù)結(jié)合起來的MIMO OFDM系統(tǒng)同時(shí)具有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率和很強(qiáng)的可靠性，成為新一代移動(dòng)與無線通信系統(tǒng)理論的核心。在通信系統(tǒng)中，為了保證系統(tǒng)性能不受信道的多

2、徑和衰落效應(yīng)的影響，需要采用信道估計(jì)的方法來跟蹤信道響應(yīng)的變化。信道估計(jì)的目的就是估計(jì)出信道的時(shí)域或頻域響應(yīng)，對接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行校正與恢復(fù)，以獲得相干檢測的性能增益。
　　 本文針對MIMO OFDM系統(tǒng)中的信道估計(jì)算法展開了較為深入的研究，概述如下：
　　 首先，介紹了移動(dòng)通信的發(fā)展歷史和課題當(dāng)前的研究狀況，給出了本論文選題的來源和研究的意義。
　　 接著，在介紹了無線信道重要特性的基礎(chǔ)上，分別闡述了無線MIM

3、O系統(tǒng)，OFDM系統(tǒng)以及MIMO OFDM系統(tǒng)的原理和模型，討論了無線MIMO技術(shù)和OFDM技術(shù)的兩種結(jié)合方式。然后，研究了MIMO OFDM系統(tǒng)中的信道估計(jì)算法，對其中的基于導(dǎo)頻輔助的信道估計(jì)進(jìn)行了深入地研究。并且分別討論了導(dǎo)頻的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，導(dǎo)頻符號(hào)處的信道估計(jì)準(zhǔn)則以及獲得完整信道響應(yīng)的插值算法。
　　 最后，本文從降低系統(tǒng)誤符號(hào)率的角度出發(fā)，提出了一種帶有反饋模塊的OFDM系統(tǒng)。利用反饋鏈路，發(fā)射機(jī)能夠根據(jù)某種優(yōu)化準(zhǔn)則重新選擇