大功率風(fēng)電齒輪箱的無線監(jiān)控系統(tǒng)研究.pdf

1、近幾年來由于受到全球經(jīng)濟(jì)對化石燃料高度依賴的影響，以及出于對環(huán)境問題的關(guān)心，發(fā)電方式的替代選擇受到越來越多的重視。同時，在能源市場逐漸多樣化這一大趨勢下，風(fēng)能可能是最有前途的可持續(xù)能源之一。全球風(fēng)電場的數(shù)目正逐年增多，但是風(fēng)電場齒輪箱發(fā)生故障的事情也是接連不斷，特別是我國風(fēng)電場的齒輪箱發(fā)生故障的幾率在風(fēng)電機(jī)組出現(xiàn)的故障中占有很大比重。正是因為這樣，如何保障風(fēng)電機(jī)組中的齒輪箱正常運行，在齒輪箱出現(xiàn)故障時及時得到維修或者可以預(yù)知發(fā)電過程中齒

2、輪箱可能會出現(xiàn)的故障及時更換設(shè)備，減少因生產(chǎn)事故帶來的損失。這就要求有一套實時監(jiān)控系統(tǒng)對風(fēng)電齒輪箱進(jìn)行實時監(jiān)控，及時了解現(xiàn)場問題。本文主要是介紹了對大功率風(fēng)電齒輪箱的無線監(jiān)控系統(tǒng)的研究。
　　 首先，從整體結(jié)構(gòu)上介紹了大功率風(fēng)電齒輪箱的無線監(jiān)控的總體構(gòu)架和該系統(tǒng)采取網(wǎng)狀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的優(yōu)點。在硬件設(shè)計方面，主要介紹了終端節(jié)點、路由器節(jié)點和協(xié)調(diào)器節(jié)點的設(shè)計。終端節(jié)點主要是介紹了基于CC2430的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)模塊節(jié)點設(shè)計和采集齒輪箱運行

3、狀態(tài)數(shù)據(jù)的傳感器設(shè)計。路由器節(jié)點是在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)計的基礎(chǔ)上增加了一個串口。協(xié)調(diào)器的設(shè)計主要是介紹了USB設(shè)計、液晶顯示模塊設(shè)計和LEDS設(shè)計等。
　　 然后，介紹了大功率風(fēng)電齒輪箱的無線監(jiān)控系統(tǒng)的軟件實現(xiàn)和上位機(jī)管理系統(tǒng)的研發(fā)。該系統(tǒng)的軟件編程主要是終端節(jié)點模塊、路由器節(jié)點模塊、和協(xié)調(diào)器節(jié)點模塊終端節(jié)點三個模塊的軟件開發(fā)。終端節(jié)點軟件編程主要是傳感器采集齒輪箱數(shù)據(jù)；路由器節(jié)點軟件編程主要是實現(xiàn)數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送、協(xié)調(diào)器節(jié)點