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1、水下纜索廣泛地應(yīng)用于海洋工程領(lǐng)域,對(duì)其研究有著十分重要的理論意義和工程價(jià)值。本文對(duì)其時(shí)域動(dòng)力學(xué)及其在水下機(jī)器人系統(tǒng)中的應(yīng)用做了分析研究。
在本文中,首先基于歐拉-伯努利梁(Euler-Bernoulli beam)理論推導(dǎo)出了纜索的二維動(dòng)力學(xué)方程,將彎曲剛度考慮在內(nèi)從而使其不但能夠分析傳統(tǒng)意義上的大張力纜索動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,也能分析低張力情況下纜索動(dòng)力學(xué)問(wèn)題??紤]到纜索在水下運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜受力形態(tài),這樣的處理使其更接近于實(shí)際從而可以提高
2、計(jì)算的準(zhǔn)確性。對(duì)所建立的強(qiáng)耦合的、非線性的纜索運(yùn)動(dòng)方程,求其精確解析解已不可能,因此本文采用具有二階精度的、無(wú)條件穩(wěn)定的隱式中心差分法對(duì)其進(jìn)行數(shù)值離散,對(duì)離散后的非線性的代數(shù)方程組利用具有二次收斂速度的Newton-Raphson迭代法進(jìn)行求解。
基于上述纜索動(dòng)力學(xué)模型及數(shù)值方法,本文研究了拖曳陣列聲納系統(tǒng)(TASS)的響應(yīng)問(wèn)題。從本文計(jì)算結(jié)果與前人試驗(yàn)數(shù)據(jù)及數(shù)值結(jié)果的對(duì)比可以驗(yàn)證本文程序的正確性。之后,研究了更為一般的自由拖
3、纜的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,分析了其在不同母船拖速、不同水流速度、不同波浪幅頻激勵(lì)、攜帶不同拖重以及不同纜長(zhǎng)等系統(tǒng)要素下的動(dòng)力學(xué)響應(yīng),總結(jié)了纜索張力及形態(tài)的變化規(guī)律,從而更加清晰地認(rèn)識(shí)了水下纜索的暫態(tài)動(dòng)力學(xué)行為特性。
最后,研究了纜索與水下機(jī)器人系統(tǒng)的耦合動(dòng)力學(xué)問(wèn)題。對(duì)于水下機(jī)器人,依據(jù)剛體動(dòng)力學(xué),忽略各自由度之間的耦合、僅考慮線性項(xiàng)與非線性的水動(dòng)力項(xiàng)的作用,建立了其在垂直面的運(yùn)動(dòng)方程。通過(guò)將纜索動(dòng)力學(xué)方程與水下機(jī)器人動(dòng)力學(xué)方程的耦合,分
4、析了纜索張力、形態(tài)以及水下機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)速度、軌跡等各量隨時(shí)間的變化規(guī)律。分析結(jié)果表明,纜索的使用,使水下機(jī)器人在水中各方向的運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)了明顯的耦合現(xiàn)象。要想獲得理想的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,必須對(duì)各向推進(jìn)器推力給予控制。另外,對(duì)于近來(lái)水下機(jī)器人的實(shí)際工程應(yīng)用中不再?gòu)V泛使用中繼器,而是代之以在纜索下端局部區(qū)域系縛正浮力的浮力球的現(xiàn)象,本文從理論上也予以了計(jì)算分析。分析結(jié)果表明,在有、無(wú)系縛浮力球時(shí),纜索上的張力變化不大,這是因?yàn)楦×η虻恼×χ荒艿窒苄?/p>
5、一部分纜索的水中自重造成的。然而,在浮力球的作用下,從水下機(jī)器人運(yùn)動(dòng)軌跡的上下波動(dòng)及轉(zhuǎn)角的波動(dòng)來(lái)看,運(yùn)動(dòng)顯得更加平穩(wěn)。更重要的是,此時(shí)水下機(jī)器人在相同的時(shí)間以及相同的垂直和水平螺旋槳推力的情況下,上升的高度及水平運(yùn)動(dòng)的半徑都會(huì)增大,且水平方向運(yùn)動(dòng)半徑增大很多。換句話說(shuō),要使水下機(jī)器人達(dá)到某一高(深)度或達(dá)到某一指定的運(yùn)動(dòng)目的地,此時(shí)只需要較短的時(shí)間。再考慮到系縛浮力球時(shí),水下機(jī)器人僅在水平方向推進(jìn)器推力的作用下就能獲得較平穩(wěn)的水平運(yùn)動(dòng)軌
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