新型改性雙馬來酰亞胺樹脂的研究.pdf

1、航空航天、電子微電子以及機電大功率化的飛速發(fā)展,對材料的耐高溫性提出了更高的要求。雙馬來酰亞胺樹脂既具有類似環(huán)氧樹脂的易加工性,又有接近聚酰亞胺的耐高溫性,在航空航天、電子信息等領(lǐng)域得到了廣泛應用。但是雙馬來酰亞胺單體本身固有的缺點,如單體溶解性差,樹脂制備的預浸料僵硬無粘性,固化及后固化溫度高,固化物脆性高韌性差等,制約了其應用。
　　 本論文主要研究了新型改性雙馬來酰亞胺樹脂的性能,具體研究內(nèi)容和結(jié)果如下:
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2、.將不同烯丙基化程度的烯丙基酚醛與雙馬單體預聚,研究了烯丙基與雙馬單體的比例、烯丙基化程度等因素對改性雙馬樹脂性能的影響。結(jié)果表明,烯丙基酚醛的烯丙基化程度相同時,雙馬加入比例越大,改性樹脂的玻璃化溫度越高；相同玻璃化溫度下,烯丙基酚醛樹脂的烯丙基化程度越低,改性雙馬樹脂的韌性越好。
　　 2.研究了催化劑對降低雙馬樹脂固化溫度的作用。將不同種類的催化劑和引發(fā)劑加入到重排烯丙基酚醛改性雙馬樹脂中,找到了一種能有效降低雙馬樹脂固化

3、溫度的催化劑—三苯基膦；通過差示掃描量熱(DSC)法考察了三苯基膦對降低雙馬樹脂固化溫度的作用,并計算了改性樹脂的固化反應動力學參數(shù)。研究結(jié)果表明,三苯基膦可以有效降低雙馬樹脂的固化反應溫度,改性后雙馬樹脂的固化溫度由244℃降低至117℃。
　　 3.首次將間氨基苯乙炔與雙馬單體預聚,得到了室溫下可流動的樹脂預聚體。改性樹脂在丙酮等普通溶劑中具有良好的溶解性及穩(wěn)定性,由該樹脂制備的預浸料粘度適中,滿足了模壓工藝；樹脂在80℃時