面向乙烯流程能耗指標的數(shù)據(jù)融合技術研究及應用.pdf

1、數(shù)據(jù)融合技術產生于20世紀80年代，在多傳感器遙感圖像的融合、機動目標跟蹤、航跡關聯(lián)、多傳感器目標定位、識別與分類、分布信息融合、數(shù)據(jù)關聯(lián)、態(tài)勢評估與威脅估計以及在非軍事領域中得到廣泛的應用。
　　 目前乙烯裝置能耗評價基本采用綜合能耗指標，沒有考慮不同裝置之間的原料、工藝技術和裝置規(guī)模的差異，且沒有形成統(tǒng)一的乙烯能耗指標體系。為了得到基于參數(shù)、月份和年度的當裝置、采用相同技術或者相同規(guī)模的各類裝置及全行業(yè)的乙烯能耗多參數(shù)指標體

2、系，提出了針對單裝置的基于k-means聚類的多變量時序數(shù)據(jù)線性最小方差優(yōu)化融合算法和針對各類裝置及全行業(yè)的層次線性優(yōu)化融合算法及層次分析(AHP)優(yōu)化融合算法來提取乙烯能耗指標，從而建立乙烯能耗指標體系。并把消費者物價指數(shù)(CPI)評價方法引用到乙烯能效的分析評價中，比較指標包括能耗同比、環(huán)比、定基比、累積比。實現(xiàn)對乙烯裝置能耗進行客觀的評價，有助于找到節(jié)能降耗的方向或者量化目標。最終基于Matlab Web Server技術開發(fā)出乙