多翼離心換氣扇CFD模擬及參數(shù)優(yōu)化.pdf

1、本課題來源于廣東省產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目“新型高效節(jié)能低噪型換氣扇的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”(編號(hào)2010B090400446),多翼離心風(fēng)機(jī)和普通離心風(fēng)機(jī)相比具有大輪徑比,流量系數(shù)大,噪聲低等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于廚房、賓館酒樓等通風(fēng)換氣及抽油煙機(jī)和空調(diào)行業(yè)。但其效率較低,換氣扇的能耗在建筑通風(fēng)和空調(diào)行業(yè)耗能的比重比較大,所以提高多翼離心風(fēng)機(jī)的性能具有十分重要的意義。
　　另外采用傳統(tǒng)的研究方法,則會(huì)增加產(chǎn)品開發(fā)代價(jià)和開發(fā)時(shí)間,因此基于CFD數(shù)值模擬成為研

2、究多翼離心風(fēng)機(jī)的一個(gè)重要方法。本文以某型號(hào)多翼離心換氣扇為研究對(duì)象,并對(duì)多翼離心換氣扇模型進(jìn)行改造,在GAMBIT中對(duì)換氣扇模型和改造后的模型進(jìn)行處理和網(wǎng)格劃分,用FLUENT對(duì)該多翼離心換氣扇進(jìn)行模擬計(jì)算,并通過試驗(yàn)驗(yàn)證了此計(jì)算方法的適用性。
　　對(duì)換氣扇某工況下的流動(dòng)進(jìn)行了具體的分析研究。結(jié)果表明:在葉輪的前盤位置附近處,存在有明顯的回流現(xiàn)象,在進(jìn)氣柵內(nèi)的邊緣處也存在有明顯的漩渦現(xiàn)象,對(duì)葉輪進(jìn)出口和蝸殼內(nèi)部流動(dòng)的研究也表明換氣

3、扇內(nèi)部流動(dòng)情況非常復(fù)雜。對(duì)大小流量兩種工況的流動(dòng)進(jìn)行了對(duì)比分析,結(jié)果表明在小流量工況下蝸殼蝸舌附近位置處回流現(xiàn)象比大流量下的要嚴(yán)重。
　　文中對(duì)多翼離心換氣扇進(jìn)氣格柵、葉片數(shù)目和蝸殼進(jìn)行優(yōu)化,并進(jìn)行了相同的數(shù)值計(jì)算。結(jié)果顯示:原模型的進(jìn)氣流分布不均勻,方形和圓形進(jìn)氣格柵的性能要優(yōu)于原格柵;對(duì)葉片數(shù)目的計(jì)算結(jié)果表明葉片數(shù)取44時(shí),流道中漩渦區(qū)較小且和原模型的性能相當(dāng);對(duì)葉輪安裝位置的改進(jìn)表明:原有換氣扇葉輪中心和蝸殼的相對(duì)位置不是最