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文檔簡(jiǎn)介
1、本文在OFDM系統(tǒng)和MIMO系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上,著重研究了MIMO-OFDM系統(tǒng)及其載波同步的兩種算法與實(shí)現(xiàn),提出一種基于IEEE802.11a協(xié)議環(huán)境下的載波同步算法,加以實(shí)現(xiàn)并研究其性能。 論文中首先系統(tǒng)總結(jié)了OFDM系統(tǒng)的原理、發(fā)展現(xiàn)狀、優(yōu)缺點(diǎn)、OFDM系統(tǒng)的同步技術(shù)介紹,其中包括,數(shù)據(jù)輔助算法Data-aided、非數(shù)據(jù)輔助算法Nondata-aided、基于循環(huán)前綴的算法。對(duì)于MIMO技術(shù),主要介紹了分集技術(shù)知識(shí)、MIMO系
2、統(tǒng)信道建模以及MIMO技術(shù)相對(duì)于SISO技術(shù)可以提高信道的容量,同時(shí)也可以提高信道的可靠性,降低誤碼率?! ≡谡豢諘r(shí)分組編碼(orthogonalspace-timeblockcodes)和SISO-OFDM系統(tǒng)模型的基礎(chǔ)上得到了MIMO-OFDM的系統(tǒng)模型,對(duì)MIMO-OFDM系統(tǒng)的發(fā)送和接收進(jìn)行了理論推導(dǎo),并對(duì)不同發(fā)送和接收天線(xiàn)數(shù)情況下信噪比性能進(jìn)行了計(jì)算機(jī)仿真。 最后一部分通過(guò)對(duì)OFDM載波頻率偏移影響的分析得出了兩種針對(duì)
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