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1、齒輪箱是高線(xiàn)精軋機(jī)的主要零部件之一,因其處于連續(xù)工作狀態(tài),且工況極其惡劣而易發(fā)生故障。因此研究齒輪箱診斷對(duì)于降低設(shè)備維修費(fèi)用,提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。論文主要工作如下:
(1)針對(duì)軋機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)的關(guān)鍵設(shè)備——軋機(jī)齒輪箱,重點(diǎn)討論了齒輪箱主要零部件滾動(dòng)軸承和齒輪的常見(jiàn)故障形式、故障特征頻率,討論了齒輪箱振動(dòng)信號(hào)調(diào)幅和調(diào)頻的產(chǎn)生機(jī)理,并針對(duì)首鋼高線(xiàn)廠(chǎng)的高速線(xiàn)材軋機(jī),計(jì)算了某架機(jī)組的故障特征頻率。
2、 (2)針對(duì)高速線(xiàn)材軋機(jī)齒輪箱的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的總體方案,給出了較合理的振動(dòng)測(cè)點(diǎn)和轉(zhuǎn)速測(cè)點(diǎn)的設(shè)置方案。進(jìn)而對(duì)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)硬件進(jìn)行了選型,并簡(jiǎn)要介紹了常規(guī)的故障特征提取方法。
(3)針對(duì)軋機(jī)齒輪箱常見(jiàn)的調(diào)制信號(hào),分析了Hilbert包絡(luò)解調(diào)和能量算子解調(diào)的基本原理,并以仿真信號(hào)驗(yàn)證了該方法在調(diào)制信號(hào)解調(diào)中的有效性,最終結(jié)合工程數(shù)據(jù),分析了軋機(jī)滾動(dòng)軸承點(diǎn)蝕和齒輪斷齒故障的振動(dòng)信號(hào),得出了正確的故障判斷。
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