邊坡地震時程動力可靠性研究及其錨桿長度反演設(shè)計.pdf

1、我國是一個地震多發(fā)的國家，由地震引發(fā)的滑坡事故造成了人民生命財產(chǎn)的巨大損失。由于地震荷載的隨機性和邊坡體材料參數(shù)的不確定性，邊坡體穩(wěn)定可靠性在地震作用的全過程是動態(tài)變化的，因此，提出邊坡體時程動力可靠性概念并研究了基于時程動力可靠性的邊坡工程反演設(shè)計方法。本文主要研究內(nèi)容和研究成果如下：
　　1、同時考慮巖土體材料參數(shù)與地震荷載的隨機性，分析邊坡體在地震作用全過程下的可靠性變化規(guī)律，提出了動力時程可靠性概念。
　　2、根據(jù)材

2、料參數(shù)變異性采用正交試驗設(shè)計方法對邊坡體進行動力有限元計算，分析邊坡體的峰值速度場分布規(guī)律及的動力響應(yīng)變化特征。
　　3、應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立了邊坡體隨機參數(shù)的隨機動力響應(yīng)模型。以動力有限元和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，建立了有限元-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-蒙特卡羅法（FEM-ANN-MCS）、有限元-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-響應(yīng)面法（FEM-ANN-RSM）、有限元-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-最大熵密度法（FEM-ANN-MEA），有限元-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-最佳平方逼近法（FEM-ANN-LSA

3、）的四種時程動力可靠性的計算方法。通過某一土質(zhì)邊坡工程算例，分析了四種時程動力可靠性計算方法的優(yōu)缺點和適用條件。
　　4、建立了基于FEM-ANN-RSM時程動力可靠性的邊坡工程錨桿長度反演設(shè)計方法，和以枚舉法為思想的基于FEM-ANN-MCS時程動力可靠性的邊坡工程錨桿反演設(shè)計方法。以某一錨桿支護邊坡工程為算例，應(yīng)用這兩種方法進行了錨桿長度反演設(shè)計和分析。
　　研究結(jié)果表明時程動力可靠性能較好的描述地震作用全過程邊坡體可靠