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文檔簡介
1、隨著城市燃?xì)馐聵I(yè)的迅速發(fā)展,燃?xì)饴竦毓艿辣椴汲鞘械拇蠼中∠?,全國現(xiàn)有3萬多公里,其中60%已運行20年左右。尤其是首都北京,是一個古老而又飛速發(fā)展的城市,市區(qū)內(nèi)大多數(shù)管道都有幾十年的管齡,最初鋪設(shè)管道時未考慮如今的交通狀況,使得部分燃?xì)夤艿镭?fù)荷過大而引起泄漏事故的現(xiàn)象較為常見。雖然已建立了完善的燃?xì)馐鹿暑A(yù)警機(jī)制,但也不可能做到防范所有事故,一旦發(fā)生事故,應(yīng)急救援和處置就顯得尤為重要,有效地進(jìn)行應(yīng)急資源調(diào)度是事故應(yīng)急處理和救援的關(guān)鍵所在,
2、也是一項動態(tài)的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程。本文分六章、三個主要部分組成,核心部分為應(yīng)急資源調(diào)度模型的建立,模型所要解決的是在資源有限和時間最短的情況下找到最優(yōu)的應(yīng)急資源調(diào)度方案,并能給現(xiàn)有應(yīng)急救援模式的改進(jìn)提供幫助。
首先,簡要分析北京燃?xì)饴竦毓艿赖陌踩F(xiàn)狀,對在役燃?xì)饴竦毓艿肋M(jìn)行危險源辨識和安全風(fēng)險分析,在此基礎(chǔ)上對燃?xì)庑孤┦鹿实陌l(fā)生、發(fā)展和演化機(jī)理進(jìn)行分析。
其次,對應(yīng)急管理中的資源配置、資源調(diào)度等重要組成部分進(jìn)行
3、分析,重點分析應(yīng)急資源調(diào)度的特性,以及利用責(zé)任矩陣法明確應(yīng)急資源調(diào)度過程中各部門的職責(zé),為構(gòu)建應(yīng)急資源調(diào)度模型奠定理論基礎(chǔ)。
最后,著重研究應(yīng)急資源調(diào)度的單目標(biāo)優(yōu)化問題,并指出了單目標(biāo)優(yōu)化模型的局限性。在此基礎(chǔ)上建立兩階段目標(biāo)的優(yōu)化模型和多目標(biāo)的優(yōu)化模型,使該模型更加符合調(diào)度的實際情況,在多目標(biāo)優(yōu)化模型的建立時引用了應(yīng)急物流體的思想,并采用多目標(biāo)決策—理想點的方法求解應(yīng)急資源調(diào)度的多目標(biāo)優(yōu)化模型,然后以一具體泄漏事故為案例
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