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1、隨著輸電線路的大規(guī)模建設(shè),冰風(fēng)暴災(zāi)害對(duì)架空輸電線路造成的災(zāi)害性破壞時(shí)有發(fā)生。冰風(fēng)暴期間,低溫雨雪冰凍天氣導(dǎo)致輸電線路大范圍覆冰,嚴(yán)重時(shí)可使輸電線路因斷線倒塔而癱瘓,嚴(yán)重影響電力的安全可靠供應(yīng),給電力部門及相關(guān)行業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為此,本文通過(guò)系統(tǒng)研究已有導(dǎo)線覆冰厚度和輸電桿塔受力計(jì)算模型,借助極值理論廣義帕累托分布、極端學(xué)習(xí)機(jī)和Copula聯(lián)接函數(shù)研究了電力斷線倒塔概率的預(yù)測(cè),并針對(duì)冰風(fēng)暴期間輸電線路的覆冰情況,提出了相應(yīng)的防冰和融
2、冰策略。
考慮造成輸電線路斷線倒塔的冰荷載和風(fēng)荷載與氣象條件密切相關(guān),而冰風(fēng)暴期間氣象條件具有隨機(jī)性,因此基于極值理論P(yáng)OT模型,提出風(fēng)速和凍雨量的廣義帕累托分布概率分布。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合電力覆冰厚度及電力線和輸電鐵塔冰荷載與風(fēng)荷載的計(jì)算,提出電力線和輸電鐵塔冰倚載和風(fēng)荷載的概率分布模型。此外,考慮冰風(fēng)暴期間氣象因素實(shí)時(shí)變化對(duì)冰荷載和風(fēng)荷載的概率分布的影響,以氣象條件為輸入變量,通過(guò)ELM網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練學(xué)習(xí),預(yù)測(cè)出隨氣象岡素實(shí)時(shí)
3、變化的電力線和輸電鐵塔冰荷載和風(fēng)荷載的概率分布。結(jié)合實(shí)際歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行算例分析,結(jié)果表明,廣義帕累托分布可準(zhǔn)確刻畫氣象變量風(fēng)速和凍雨量的分布。通過(guò)ELM網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練學(xué)習(xí),能準(zhǔn)確反映出氣象因素實(shí)時(shí)變化對(duì)荷載概率分布參數(shù)的影響,有效映射氣象因素與荷載正態(tài)分布參數(shù)之間的非線性關(guān)系。
輸電線路斷線倒塔事故主要由冰荷載和風(fēng)荷載造成,受相同氣象條件的共同作用,電力線和輸電鐵塔的冰荷載和風(fēng)荷載存在一定的相關(guān)性,它們并不是相互獨(dú)立的概率事件,
4、為此,借助Copula聯(lián)接函數(shù)考慮冰荷載和風(fēng)荷載的概率相關(guān)性,提出冰風(fēng)暴期間不同時(shí)刻冰風(fēng)荷載的聯(lián)合概率分布,從而實(shí)現(xiàn)考慮冰風(fēng)荷載非對(duì)稱相關(guān)性的電力斷線倒塔概率的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。結(jié)合實(shí)際歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行算例分析,結(jié)果表明,Copula函數(shù)在一定程度上準(zhǔn)確刻畫出風(fēng)荷載和冰荷載之間非對(duì)稱的概率相關(guān)性,從而有效分析冰風(fēng)荷載對(duì)電力線、鐵塔的共同作用,實(shí)現(xiàn)電力斷線倒塔概率的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。
針對(duì)冰風(fēng)暴造成的輸電線路嚴(yán)重覆冰和電力斷線倒塔事故,本文對(duì)輸
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