主機(jī)遙控系統(tǒng)仿真及故障智能分析.pdf

1、輪機(jī)模擬器是用計(jì)算機(jī)仿真的方法將實(shí)船使用的控制箱體、物理盤臺(tái)，以及其他模擬設(shè)備進(jìn)行展示，模擬實(shí)船機(jī)艙設(shè)備及其操作控制功能，并對(duì)操作者進(jìn)行操作技能訓(xùn)練和熟練程度評(píng)估的裝置。輪機(jī)模擬器是現(xiàn)代航海教育的必備設(shè)施，它把現(xiàn)代船舶機(jī)艙的工作情況較為真實(shí)地再現(xiàn)在學(xué)員眼前，并可進(jìn)行操作、值班和故障排除等訓(xùn)練。為了適應(yīng)機(jī)艙工作的需要和輪機(jī)技術(shù)的發(fā)展，需要進(jìn)一步完善和增添現(xiàn)有輪機(jī)仿真模擬器的功能。其中，船舶柴油機(jī)主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)的模擬仿真是一項(xiàng)非常具有實(shí)用

2、價(jià)值的課題。
　　 本文是輪機(jī)模擬器的子課題，以中國海運(yùn)集團(tuán)總公司所屬的集裝箱船“新大連”號(hào)的MAM B&W12K90MC型主機(jī)遙控系統(tǒng)氣動(dòng)裝置為研究對(duì)象，進(jìn)行計(jì)算機(jī)原理仿真及故障診斷。
　　 論文根據(jù)MAM B&W12K90MC型主機(jī)遙控系統(tǒng)氣動(dòng)裝置，詳細(xì)的分析了氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)組成，以及各功能塊的工作原理，充分描述系統(tǒng)中的元器件(主要是閥件)邏輯動(dòng)作流程。
　　 對(duì)MAN B&W氣動(dòng)裝置的部分故障進(jìn)行分析；將數(shù)據(jù)

3、挖掘應(yīng)用到故障診斷中，對(duì)主機(jī)遙控系統(tǒng)進(jìn)行故障特征提?。唤⒘斯收蠘?，并對(duì)其進(jìn)行了定性分析；建立了故障診斷專家系統(tǒng)，能夠進(jìn)行有效地推理，通過一定的故障現(xiàn)象推斷出故障原因。
　　 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，模擬和實(shí)現(xiàn)了主機(jī)遙控系統(tǒng)故障，建立了自學(xué)習(xí)機(jī)制，可以優(yōu)化知識(shí)庫中的診斷知識(shí)，并根據(jù)診斷結(jié)果的有效性，對(duì)知識(shí)庫進(jìn)行自適應(yīng)修厄，提高了診斷結(jié)果的準(zhǔn)確度和診斷效率。通過系統(tǒng)的自學(xué)習(xí)，可以不斷獲取診斷系統(tǒng)中所需的知識(shí)，有效地解決了專家系統(tǒng)知識(shí)獲取