極近距離煤層大斷面開切眼支護(hù)技術(shù)研究.pdf

1、基于現(xiàn)有的開切眼支護(hù)技術(shù)，本文以馬坊煤礦極近距離大斷面10603開切眼支護(hù)為背景，采用理論分析、數(shù)值模擬、現(xiàn)場實測、綜合分析等方法，對極近距離煤層下大斷面開切眼支護(hù)技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究。
　　首先，本文通過對前人關(guān)于大斷面開切眼的研究成果分析，系統(tǒng)的闡述了極近距離煤層下大斷面開切眼支護(hù)設(shè)計的基本理論。極近距離煤層下大斷面圍巖的變形主要是松動壓力、形變壓力和膨脹壓力共同作用的結(jié)果，使用錨桿對其進(jìn)行支護(hù)，錨桿與其錨固范圍內(nèi)的煤體構(gòu)成一種

2、組合型錨，固支護(hù)體，使煤體具有一定的承載能力，并可適應(yīng)圍巖的錨固平衡拱，從而提高圍巖的整體性和穩(wěn)定性。
　　其次，通過對極近距離煤層下大斷面開切眼破裂分區(qū)探測，以及對其圍巖變形的數(shù)值模擬研究，得出大斷面開切眼處圍巖的破壞范圍及程度，頂板錨桿錨固區(qū)域頂板比較破碎，設(shè)計采用錨網(wǎng)與架棚聯(lián)合支護(hù)形式。
　　最后，通過對極近距離煤層下大斷面開切眼支護(hù)后的圍巖進(jìn)行監(jiān)測，得出大斷面圍巖變形量較小，頂板下沉量、兩幫移近量都在設(shè)計的安全范圍內(nèi)